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文檔簡介
1、近年來,國內外學者通過大量實驗證了表面微造型結構確實能夠明顯改善摩擦副表面的摩擦學性能。為改善船用柴油機的氣缸套-活塞環(huán)這對摩擦副的工況,延長柴油機的使用壽命,本文提出一種可以在已有的氣缸套內壁加工出微造型結構的加工工藝,即掩模電解加工方式。
本文首先介紹了對微造型結構加工影響較大的因素并設定了相應的參數范圍,通過開展掩模電解加工微造型的實驗,分析影響因素的作用情況。之后根據設計好的微造型尺寸目標,優(yōu)化出幾組切實可行的電解加工
2、參數組合。最后經過摩擦磨損試驗對比分析掩模電解加工出的微造型結構是否具有良好的摩擦學性能。通過開展實驗與數據的處理和分析,本文得到了如下的結論:首先是針對設計的微造型尺寸目標,通過實驗得出了電解液濃度15%、20%,電流強度0.4A、0.6A,電解時長15min這樣一組電解加工參數;然后通過摩擦磨損試驗得到在富油工況下,電解時間15min,20%電解液濃度,電流強度0.6A這組參數加工出的微造型結構表現(xiàn)出比機械加工出的微造型結構還要良好
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