大型電力變壓器減振降噪技術(shù)應(yīng)用研究.pdf

1、噪聲是發(fā)聲體做無規(guī)則振動時發(fā)出的聲音。隨著越來越多變電所建于居民區(qū)和商業(yè)區(qū)內(nèi)，變壓器噪聲問題變得十分突出。變壓器噪聲水平的高低，已經(jīng)成為了衡量變壓器生產(chǎn)廠家設(shè)計和制造水平的重要指標(biāo)。提高城市供電的可靠性和改善供電質(zhì)量，減少電力傳輸?shù)膿p耗，城網(wǎng)用大型變電站要建在市區(qū)。為了保證居民不受噪聲干擾，供電部門對變壓器的噪聲性能提出較高的要求。本文將對大型油浸式電力變壓器的振動和噪聲問題展開分析和討論。
　　電力變壓器振動的根源在于以下三個方

2、面:硅鋼片磁致伸縮引起的鐵心振動;硅鋼片接縫處和疊片之間存在著漏磁而產(chǎn)生的電磁吸引力，從而引起鐵心振動;當(dāng)繞組中有負(fù)載電流通過時，負(fù)載電流產(chǎn)生的漏磁引起繞組振動。本文從噪聲傳播路徑考慮，研究了振動和噪聲的來源以及傳播途徑，分析了鐵心和繞組的振動原理。以220kV、180000kVA三相油浸式電力變壓器作為研究對象，利用ANSYSWorkbench和LMS Virtual.Lab Acoustics軟件聯(lián)合仿真，建立了變壓器實(shí)體模型，通過

3、數(shù)值分析方式模擬變壓器電磁作用產(chǎn)生的振動和噪聲，初步驗(yàn)證了減振降噪措施效果。
　　為了抑制變壓器噪聲，本文從實(shí)際可行性和經(jīng)濟(jì)性的角度出發(fā)，在機(jī)械結(jié)構(gòu)方面設(shè)計了三種相應(yīng)的減振降噪措施:器身隔振，在變壓器器身與下油箱的剛性連接處放置金屬橡膠支座，抑制振動的固體傳遞途徑;基礎(chǔ)隔振，在下油箱與墩臺接觸處放置橡膠隔振支座，即防止變壓器箱壁與基礎(chǔ)產(chǎn)生共振;油箱表面吸聲裝置，在變壓器油箱外設(shè)薄板共振吸聲結(jié)構(gòu)，抑制變壓器噪聲向空氣中傳播。同時對隔