汽車鈑金實習心得體會500字

1、篇一：2015汽車飯金實習心得2015汽車飯金實習心得第1篇：汽車板金實習心得在本學期的笫七周至笫十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關技術（主要有汽車的 美容、汽車的飯金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面），還學會怎樣與他人溝通，也了解了一 些關于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結：一、 汽車維修企業(yè)的管理要運用科學的管理，傳統(tǒng)的胡蘿卜加大棒管理模式已經(jīng)過吋了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式 來進行管理?，F(xiàn)代管理要把制

2、度管理和文化管理結合起來，重視人地作用，要做到以人為本。 現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：（1） 戰(zhàn)略觀念 全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。（2） 市場觀念 要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。（3） 用戶觀念 企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務。（4） 效益觀念關鍵在于，対外如何贏得市場，如何多完成任務；對內(nèi)如何降低成本。（5） 競爭觀念耍通過競爭去獲得市場，耍做到質量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務以好

3、取 勝。（6） 時間觀念把握好決策的時機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀念。（7） 變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性，事前有預測，環(huán)境變化時有對策。二、 與人溝通與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ厮５囊粋€基本能力，我們要學會善于與人溝通。 在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的 小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學 到不少書本上沒有的東西。由此，

4、我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的 態(tài)度。三、 汽車維修的相關專業(yè)知識（1） 在頂崗實習中，闿輝汽車維修廠的相關服務歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽 車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與 一-般的洗車、普通打蠟有著本質上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng) 性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致 的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就

5、是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術要求；所謂專業(yè)性就是嚴格按照 工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應使用專業(yè)優(yōu)質的養(yǎng)護產(chǎn) 品，針對汽車各部位材質進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀 潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。（2） 汽車美容的具體服務項目概括為：1） 防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。2） 車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車

6、，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡而處 理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。3） 內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。英中車 室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽 殺菌、冷暖風口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護 劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。4） 漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化

7、膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面 部分板面破損處理及整車噴漆。分維修企業(yè)都存在著兩點問題：一，維修企業(yè)硬件設備不過硬，沒有高標準的車身整形設備。 二，缺乏專業(yè)的汽車整形技術人員。據(jù)統(tǒng)計，我國修復后的重大事故車一年內(nèi)的二次以上事 故率近百分之二十。現(xiàn)在的狀況就是很多維修廠都能維修事故車，但是真正的技術人才并沒 有多少，存在安全隱患的同吋往往維修質量也得不到消費者的認可。國內(nèi)的汽車改裝市場同 樣也存在很多問題。一面是政策管理細節(jié)與

8、檢測機構的缺失，相比國外成熟的汽車市場對汽 車改裝的細則標準，國內(nèi)相關機構一直沒有一個詳細的政策法規(guī)出臺，這直接導致了汽車改 裝市場的魚龍混雜。另一面是專業(yè)技術人才的缺乏，據(jù)了解，當前國內(nèi)的大部分改裝廠都只 是一些小維修廠和發(fā)燒友處于半地下式的狀態(tài)。一位改裝車的高手曾這樣描述他所認知的改 裝：外觀是消費者最感興趣的地方。但我要提醒眾多改裝玩家，車輛一旦經(jīng)過改裝，某一方 面必定會有所損失。所以不要求完美，快樂的極致就是死亡。顯然，大部分改

9、裝者并沒有這 樣深刻的認知，再加上專業(yè)技術人員的缺乏，可謂隱患不小。所以，不論是事故車維修市場 還是改裝市場，在期待相關政策法規(guī)的出臺的同時對于專業(yè)汽車整形人才的需求也是極為巨 大的。據(jù)了解在近年來50所高等院校新增的109個專業(yè)中便有汽車整形這一專業(yè)?；鸨男?求市場和專業(yè)的增設都反映了國內(nèi)的汽車整形市場將逐步走上正規(guī)化，專業(yè)化的發(fā)展道路。 一個合格的汽車整形師要掌握汽車機械技術的相關理論實踐知識如：汽車材料與熱處理、汽 車機械基礎等

10、汽車的基礎知識，同樣汽車英語閱讀能力、計算機應用也是必不可少的。在掌 握了相關理論知識并通過大量的實踐積累了豐富的經(jīng)驗Z后才算是一個合格的專業(yè)的汽車整 形師。第3篇：汽車板金實習心得為了提高我們新老師的實踐操作能力，以便讓我們以后的教育教學工作能夠更好的開展，學 校特意安排我們新老師進行了為期一個月的培訓。在黃部長的精心安排下，我有幸來到了珠光汽車公司奧迪飯噴組。為了讓我們更好更快的融 入公司，能夠得到車間師傅的認同，部長要求我們必須嚴

11、格遵從珠光汽車公司的規(guī)章制度， 虛心求教。俗話說：我把普僧當圣僧，圣僧把我當智僧。只有懂得尊重他人的人才能贏得他 人的尊重。在奧迪飯噴車間，我了解和掌握了飯金和噴漆的一些基本的工序。在飯金部，對于事故車的 凹陷部位，多采用敲打的方法，即用鐵錘、鐵板等工具將凹陷的部位從里面砸出來，也可以 用頂推的方式解決。而對于那些不方便敲的地方，例如，汽車的左右防撞欄、車門局部等地 方，我們可以用氣焊燒上掛鉤，把凹陷的地方慢慢地拉起來。完成這道工序需要

12、熟練地技巧 和足夠的耐心，操作的時候必須一點一點地把凹陷的部分往外撥。這正如彌補一個人的缺點 一樣，只有這樣，這個人才能趨于完美。如果說飯金是考驗一個人的耐心，那噴漆這道工序就能檢驗一個人是否細心了。作為汽車維 護保養(yǎng)的最后一道工序，噴漆共包括頭道底漆、中途底漆、而漆和漆而處理四道工序。而而 漆處理時這幾道中最為繁瑣的一道，這一點在實習的時候深刻體會到了。任何一輛汽車，不 管你面漆的質量做得如何好，待漆干后仍然會存在瑕疵。通常情況下，錯

13、誤時可以避免的， 而誤差必不可免。因此我們要盡可能的去減小。一般來說，面漆以后，漆面都有一些不十分 完美的地方。對于這類情況則市拋光打蠟的師傅來完成。在奧迪飯噴組有兩位經(jīng)驗豐富的 打蠟師傅。在實習期間通過他們握了解了再面漆以后，漆面通常會產(chǎn)生一些叫流淚、走珠、 砂眼等瑕疵。在漆血處理吋可先用800目的美容砂紙進行整平研磨，然后再用1500目的美容 砂紙研磨，最后再用打蠟機打蠟，以便除去砂紙留下的痕跡。短暫的實習轉眼就結束了，此次實踐實習