不銹鋼-混凝土-鋼管組合構(gòu)件在低速撞擊下的力學(xué)性能研究.pdf

1、不銹鋼-混凝土-鋼管組合構(gòu)件是基于傳統(tǒng)中空夾層鋼管混凝土組合構(gòu)件研究基礎(chǔ)發(fā)展而來的新型組合形式，其主要區(qū)別在于外鋼管采用不銹鋼材質(zhì)。這主要基于傳統(tǒng)中空夾層外包低碳鋼耐腐蝕性差的原因。通過采用不銹鋼可以本質(zhì)上解決腐蝕性的問題，對周圍環(huán)境的要求也降到最低。并且構(gòu)件在服役期內(nèi)，時常發(fā)生撞擊事故，事故后果的嚴(yán)重性往往不可估量。但現(xiàn)有對不銹鋼中空夾層組合構(gòu)件的研究鮮有報道，尤其是在撞擊荷載作用下的研究。因此，本文將要開展對不銹鋼中空夾層鋼管混凝土

2、組合構(gòu)件在側(cè)向撞擊作用下的力學(xué)性能的研究，并且利用有限元軟件研究分析了影響組合構(gòu)件耐撞性能的相關(guān)參數(shù)。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴將要開展不銹鋼-混凝土-鋼管組合構(gòu)件在側(cè)向撞擊下的試驗(yàn)，試驗(yàn)設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括沖擊高度、軸壓比以及空心率。對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行正交極差分析，最終得出：不銹鋼組合構(gòu)件在側(cè)向撞擊作用下，表現(xiàn)出良好的耐撞性能，而對不銹鋼組合構(gòu)件沖擊力峰值影響最大的是空心率。⑵進(jìn)行不銹鋼組合構(gòu)件的有限元分析，并對材料本構(gòu)考慮了應(yīng)變率的