側(cè)向撞擊作用下不銹鋼-混凝土-鋼管組合構(gòu)件的動(dòng)力性能研究.pdf

1、外鋼管為不銹鋼的中空夾層鋼管混凝土(Stainless Steel-Concrete-Carbon Steel Double-Skin Tubular)是在傳統(tǒng)中空夾層鋼管混凝土（CFDST）結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型組合結(jié)構(gòu)，除具有傳統(tǒng)CFDST結(jié)構(gòu)承載力高、截面開展抗彎剛度大、抗震性好、自重輕、耐火性強(qiáng)等特點(diǎn)外，還具有美觀、耐腐蝕、耐久性好等特點(diǎn)，因而其預(yù)期在橋梁、海洋平臺(tái)等結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用前景較好。為保障結(jié)構(gòu)在全壽命周期內(nèi)的安全性，

2、撞擊荷載與其它常規(guī)靜力荷載、地震荷載以及風(fēng)荷載等動(dòng)力荷載一樣，都是其設(shè)計(jì)階段必須考慮的荷載工況。如汽車、火車等低、高速交通對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的碰撞傷害，常?？赡軐?dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生局部損傷乃至整體喪失承載能力（連續(xù)倒塌）。本文對(duì)高層或超高層中底層DST組合構(gòu)件開展了其在側(cè)向撞擊下的試驗(yàn)和理論研究，并利用有限單元法分析了耐撞性能有關(guān)參數(shù)。主要研究?jī)?nèi)容如下：
　?。?）在太原理工大落錘沖擊試驗(yàn)裝置機(jī)上開展了兩端固定的不銹鋼-混凝土-鋼管（DST）組合

3、構(gòu)件的側(cè)向沖擊試驗(yàn)，試驗(yàn)的研究參數(shù)包括沖擊高度、軸壓比和空心率。最后得到了構(gòu)件的殘余破壞形態(tài)、沖擊力-時(shí)間曲線、跨中撓度-時(shí)間曲線和外鋼管的表面縱向、橫向應(yīng)變等。試驗(yàn)結(jié)果表明，兩端固定的不銹鋼-混凝土-鋼管組合構(gòu)件具有較好的抗沖擊性能，空心率對(duì)構(gòu)件抗沖擊性能影響較大。
　?。?）利用ABAQUS軟件對(duì)兩端固定不銹鋼-混凝土-鋼管組合試件建立了有限元模型，分析其在側(cè)向沖擊荷載作用下力學(xué)性能，計(jì)算考慮了內(nèi)外鋼管的應(yīng)變率強(qiáng)化效應(yīng)。并將計(jì)