鋼管混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件在側(cè)向撞擊下動力響應(yīng)及其損傷破壞的研究

1、太原理工大學(xué)博士學(xué)位論文鋼管混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件在側(cè)向撞擊下動力響應(yīng)及其損傷破壞的研究姓名：王蕊申請學(xué)位級別：博士專業(yè)：結(jié)構(gòu)工程指導(dǎo)教師：張善元20080501太原理工大學(xué)博士研究生學(xué)位論文三種鋼管壁厚的鋼管混凝土梁的側(cè)向撞擊試驗。落錘的質(zhì)量為2 2 9 ．8 k g 和2 0 3 ．5 k g 兩種，撞擊速度最大為1 4 m ／s 。試件的典型破壞模式主要表現(xiàn)為撞擊點附近和固定端附近鋼管的局部皺曲、跨中圓截面的扁化、梁的整體彎曲和正截面的開

2、裂破壞。試驗中記錄的撞擊力時程曲線可分為迅速上升的沖擊力加載、平穩(wěn)的塑性動力響應(yīng)和卸載三個階段。撞擊的持續(xù)時間大約為1 5 m s ．3 0 m s 左右，隨撞擊能量的增大而增長。較長的平臺段表明C F S T梁構(gòu)件具有良好的韌性。卸載段的持續(xù)時間隨試件跨中截面鋼管的開裂而加長。構(gòu)件跨中截面鋼管開裂時對應(yīng)的臨界沖擊能量與支撐條件密切相關(guān)，兩端簡支和一端固定一端簡支構(gòu)件的臨界沖擊能量大約分別為兩端固定構(gòu)件的4 0 ％和7 5 ％。3 、為

3、了考察鋼管混凝土柱的抗側(cè)向沖擊性能，利用碟形彈簧組自行制作加工了在側(cè)向沖擊過程中施加軸向力的試驗裝置，利用這套裝置成功完成了受軸壓柱的側(cè)向沖擊試驗，試驗過程中記錄了軸向力、沖擊力時程曲線，獲得了軸壓力對構(gòu)件跨中撓度的影響。軸壓力時程曲線顯示在沖擊過程中軸向力的損失最大量為初始軸向力的2 0 ％；側(cè)向沖擊與軸壓力的耦合效應(yīng)，使沖擊力時程曲線只經(jīng)歷了沖擊力峰值和卸載兩個階段；軸壓力對構(gòu)件的抗沖擊能力有顯著的影響。4 、利用L S ．D Y