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文檔簡介
1、我國新能源發(fā)電資源的開發(fā)與利用前景十分廣闊。其中,光伏發(fā)電具有很強的隨機性和波動性,并且隨著其規(guī)模的不斷擴大,對電力系統(tǒng)來說,產(chǎn)生了相應(yīng)的運行風(fēng)險。并且,傳統(tǒng)電源、線路等電力設(shè)備的隨機停運依舊存在。這些因素嚴重影響了電能質(zhì)量甚至電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。因此,研究光伏電站并網(wǎng)后對電力系統(tǒng)的影響,繼而對含光伏電站的電力系統(tǒng)運行風(fēng)險進行評估,對于提高光伏電站并網(wǎng)的安全性具有重要的科學(xué)意義與參考價值。本文的主要研究內(nèi)容如下:
1.針對發(fā)電
2、機的老化問題,在考慮實時運行的發(fā)電機停運模型基礎(chǔ)上,提出一種計及老化因素的綜合停運模型;從線路的停運因素出發(fā),建立基于老化失效因素和潮流因素的輸電線路停運模型;考慮實際電力系統(tǒng)運行的不確定性,建立負荷概率模型;考慮光伏電站出力的隨機性和波動性,對光伏電站的組成和出力影響因素進行分析,建立太陽光輻照度模型和光伏電站出力模型,為含光伏電站的電力系統(tǒng)風(fēng)險評估工作奠定基礎(chǔ)。
2.基于風(fēng)險理論,提出適用于電力系統(tǒng)的風(fēng)險指標,對風(fēng)險進行量
3、化評估。針對各風(fēng)險指標對系統(tǒng)不同的影響,利用層次分析法,求取各指標權(quán)重值,從而得出綜合風(fēng)險指標。根據(jù)不同的風(fēng)險,基于負荷削減最優(yōu)化模型,提出基于非序貫蒙特卡羅法的電力系統(tǒng)風(fēng)險評估方法。在IEEE-RTS24節(jié)點系統(tǒng)中進行驗證,分析所提評估方法在電力系統(tǒng)風(fēng)險評估中的適用性。
3.根據(jù)電力系統(tǒng)中發(fā)電機、線路等元件的停運模型,結(jié)合太陽光輻照度和光伏電站的出力模型,提出一種基于非序貫蒙特卡羅法的含光伏電站的電力系統(tǒng)風(fēng)險評估方法。基于I
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