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文檔簡介
1、堿性膜作為燃料電池的關(guān)鍵材料,目前面臨的主要問題包括氫氧根離子傳導(dǎo)率低、堿性條件下使用壽命偏低。本論文針對這些問題,以六氯環(huán)三磷腈為原料,通過負載瞇唑鎓、季銨化哌嗪陽離子,制備并表征了四個系列的堿性膜材料,探索了不同的交聯(lián)方式對堿性膜性能的影響。主要結(jié)果如下:
1、負載咪唑鎓陽離子的聚磷腈堿性膜的交聯(lián)方式比較研究。以聚二氯磷腈為原料,分別制備并表征了共價負載咪唑鎓陽離子、甘油或烯烴結(jié)構(gòu)的聚磷腈堿性膜,并探索了分別與戊二醛溶液交
2、聯(lián)、硫醇和雙鍵光交聯(lián)兩種方法對堿性膜性能的影響。結(jié)果表明戊二醛溶液交聯(lián)的聚磷腈堿性膜(CPPs-DIm-x)在x=80時,相應(yīng)膜材料在80℃時為64.4mS/cm,在30℃下的2MKOH溶液中浸泡10天,膜的離子交換容量和離子傳導(dǎo)率能保持90%;用硫醇烯烴反應(yīng)制備交聯(lián)型聚磷腈堿性膜(T-e-QImOH-x)在x=80時,相應(yīng)膜材料在80℃時升至71.4mS/cm,在30℃下的2MKOH溶液中浸泡14天,膜的離子交換容量和離子傳導(dǎo)率能保持
3、89.2%。表明硫醇烯烴反應(yīng)交聯(lián)方式提高膜的綜合性能。
2、負載季銨化哌嗪的功能化系列聚磷腈交聯(lián)膜(T-e-QpipOH-x)的研究。利用硫醇烯烴反應(yīng)交聯(lián)方式,所制備的不同取代基季銨化的新型交聯(lián)膜,在x=80時,相應(yīng)膜材料在80℃時升至76.3mS/cm,在60℃下的2MKOH溶液中浸泡14天,取代基為異丙基的膜材料離子交換容量和離子傳導(dǎo)率能保持92%。
3、季銨化哌嗪聚磷腈(P-QP)和PVA的交聯(lián)膜的對照研究。將
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