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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,城市的規(guī)模在不斷擴(kuò)大,建筑的高度也不斷增加,抗拔樁越來(lái)越受到人們的重視被應(yīng)用在實(shí)際工程中,如高層和超高層建筑、輸電線塔、海上石油鉆井平臺(tái)、橋梁等建筑物的基礎(chǔ)。但對(duì)抗拔樁承載力的預(yù)測(cè)多建立在半經(jīng)驗(yàn)半理論的基礎(chǔ)上,對(duì)抗拔樁變形的研究更加罕見(jiàn),因此開(kāi)展抗拔樁的承載變形性狀研究具有深遠(yuǎn)的意義。
本文首先進(jìn)行了砂土中等截面單樁在上拔荷載作用下的室內(nèi)模型試驗(yàn),分析了樁-土接觸界面的粗糙程度和樁長(zhǎng)徑比L/D對(duì)單樁的樁頂
2、上拔位移和樁側(cè)摩阻力的影響,得到了單樁的抗拔極限承載力,并和理論模型計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比,結(jié)果表明樁的抗拔極限承載力隨著樁長(zhǎng)徑比L/D、樁身表面粗糙度的增大而提高,樁側(cè)平均摩阻力的數(shù)值也相應(yīng)地增大。
接下來(lái)開(kāi)展了擴(kuò)底單樁的室內(nèi)抗拔模型試驗(yàn),對(duì)Q-S曲線、樁身軸力和樁側(cè)摩阻力沿埋深的變化進(jìn)行了探討,確定了擴(kuò)底單樁的抗拔極限承載力,并把抗拔極限承載力實(shí)測(cè)值與理論模型計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析,結(jié)果表明規(guī)范推薦的方法仍能很好地預(yù)測(cè)擴(kuò)底
3、樁的抗拔極限承載力。
然后將等截面單樁和帶擴(kuò)大頭單樁的室內(nèi)模型試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,得出二者在樁頂上拔荷載作用下,樁頂上拔位移、樁身軸力和樁側(cè)摩阻力沿埋深變化的異同之處;結(jié)果表明,帶擴(kuò)大端頭直樁的抗拔承載力比等截面直樁的抗拔承載力高,達(dá)到極限承載力時(shí),擴(kuò)底樁的樁側(cè)平均摩阻力極值卻相應(yīng)地降低。
最后進(jìn)行了等截面群樁在上拔荷載作用下的室內(nèi)模型試驗(yàn);探討了在樁頂上拔荷載作用下,樁間距S/D、樁的數(shù)量n對(duì)等截面群樁的抗拔樁極
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