某叉車上外門架下橫梁焊接工裝夾具的設計畢業(yè)設計論文

1、廣西工學院鹿山學院本科生畢業(yè)設計（論文）I某叉車上外門架下橫梁焊接 某叉車上外門架下橫梁焊接 工裝夾具的設計畢業(yè)論文 工裝夾具的設計畢業(yè)論文目錄 目錄1 前言 ................................................................11.1 課題背景及研究意義 ..............................................11.1.1 國內

2、外市場分析 .............................................21.1.2 在焊接技術發(fā)展趨勢方面： ...................................31.1.3 在軟開關技術方面 ...........................................41.1.4 逆變焊機與焊接工藝之間的關系 .........................

3、.......51.1.5 電伺服點焊鉗的應用前景良好 .................................91.1.6 合理的產業(yè)結構和技術創(chuàng)新正在逐步形成 ......................101.1.7 規(guī)劃、觀念、意識方面 ......................................101.2 國內外研究現(xiàn)狀 ............................

4、.....................111.2.1 虛擬制造技術的發(fā)展與應用 ..................................111.2.2 柔性技術的發(fā)展與應用 ........................................121.3 課題研究的內容與設計方案 .......................................132 外門架下橫梁概述 .......

5、............................................152.1 裝焊夾具概述 ...................................................152.2 裝焊夾具的特點 .................................................152.3 焊接概述................................

6、.........................163 外門架下橫梁的三維夾具設計 .........................................173.1 焊接夾具設計的主要指標 .........................................173.2 焊接夾具典型結構設計 ...........................................183.2.1

7、三維焊接夾具設計和整體方案的確定 ..........................193.2.2 對外門架下橫梁的焊具的三維工裝設計方案的重要零部件進行分析和強度校核 .............................................................203.3 柔性設計在三維夾具設計中的體現(xiàn) .................................28廣西工學院鹿山學院本科生

8、畢業(yè)設計（論文）第 1 頁 共 42 頁 1前言 前言1.1 1.1 課題背景及研究意義 課題背景及研究意義叉車（如圖 1-1）是一種能把水平運輸和垂直升降有效結合起來的物料搬運機械，它是以門架和貨叉為工作裝置的，可用于裝卸、堆放成件貨物。更換工作裝置后，也能用于特種物品和散料的裝卸搬運作業(yè)。叉車由動力裝置、輪式底盤和工作裝置三個主要部分組成，工作裝置包括門架、鏈條、叉架、貨叉和液壓缸等。門架為伸縮結構,鉸接在車軸或車架上,通過

9、傾斜液壓缸可前后傾斜，以便于裝卸貨物和帶貨行駛。起升液壓缸通過鏈條傳動使裝有貨叉的叉架沿內門架升降，內門架叉以外門架為導軌上下伸縮，使叉車能以較低的門架高度，把貨物舉升到較高的高度。叉車廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟各部門 ，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO備，它具有工作效率高，操作使用方便激動靈活等優(yōu)點，自行式叉車最早出現(xiàn)于 1917 年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展，中國從 20 世紀 50 年代初開始制

10、造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟的快速特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運，近些年來，中國叉車市場需求都在快速的增長。 圖 1-1 叉車我國叉車工業(yè)起步于 20 世紀 50 年代末，當時主要仿制前蘇聯(lián)產品。從 70 年代后期到 80 年代中期，全行業(yè)先后組織了 2 次聯(lián)合設計，各叉車生產廠紛紛引進國外先進技術，如北京叉車總廠引進日本三菱 1～5t 內燃平衡重叉車技