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文檔簡介
1、航空發(fā)動機中的噴嘴、噴油桿等零件屬于精密件,在目前的生產(chǎn)研制過程中,由于零件尺寸和技術(shù)條件要求較高,尤其是在加工小零件及10倍徑深孔等方面,常常因刀具的強度和剛性不足等問題,造成零件尺寸、技術(shù)條件超差,以往的生產(chǎn)組織模式下,該類型的零件特別是存在深孔特征的零件幾乎都依靠操作者的技能在普通設(shè)備上進行加工,零件外觀質(zhì)量低,一致性差,而數(shù)控加工在加工精度和操作一致性方面有著很大優(yōu)勢。
本文針對航空發(fā)動機滑油系統(tǒng)典型性能件滑油噴嘴和加
2、力燃燒室性能件噴油桿的機械加工問題和質(zhì)量過程控制進行了研究,分析了航空發(fā)動機噴嘴零件的主要材料和加工方法,確立了滑油噴嘴、噴油桿的工藝路線和過程質(zhì)量策劃,實現(xiàn)噴嘴類零件加工方案的經(jīng)驗積累。運用過程方法,對產(chǎn)品質(zhì)量實施改進,通過大量的試驗和測試,對滑油噴嘴和噴油桿在加工效率和質(zhì)量管理進行了系統(tǒng)的研究,主要的研究內(nèi)容包括:
?。?)分析國內(nèi)外航空發(fā)動機現(xiàn)狀,對噴嘴類零件進行生產(chǎn)制造過程分析。
?。?)研究發(fā)動機噴嘴類零件質(zhì)量
3、改進方法,運用PDCA循環(huán)法制定過程控制方案。
?。?)分析滑油噴嘴質(zhì)量現(xiàn)狀,制定質(zhì)量控制點,實施質(zhì)量改進,分析鈦合金材料切削性能,分析滑油噴嘴工藝路線,分析設(shè)備能力和刀具切削性能,解決加工難點。
?。?)分析噴油桿質(zhì)量現(xiàn)狀,制定質(zhì)量控制點,實施質(zhì)量改進,分析高溫合金材料切削性能,分析噴油桿工藝路線,研究噴油桿深孔加工、端面銑加工、噴油孔加工方案,優(yōu)化噴油桿零件加工工藝,進行噴油桿加工試驗,解決加工難點。
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