測量年終工作總結

1、 測量年終工作總結 測量年終工作總結一、工程概況：xx 市城西快速干道工程位于咸陽市西郊，路途起點接西寶高速 xx西出口，向北經(jīng)過塘村、王家村、東南坊村、程家村，終點順接現(xiàn)有咸平路，路途全長 5442m，起點樁號為 K0+000,終點樁號為 K5+442,其中K2+860.5~K3+560.5 為下穿通道（下穿隴海鐵路、待建西寶客運專線） 。道路紅線寬度為 60m。

2、道路橫斷面形式設計為：20.0m×2（綠化帶）+4.75m×2（人行道）+6.0m×2（非機動車道）+3.0m×2（兩側分隔帶）+12.25m×2（機動車道）+8.0m（中央分隔帶） ；下穿通道（K2+860.5~K3+560.5）橫斷面形式設計為：3.0m（人行道）×2+5.0m×2（非機動車道）+12.0m×2（機動車道） 。平面全線共設交點 12 處，

3、其中緩和曲線半徑最大為 1010m，最小為180m。縱斷面全線工程 18 處變坡點，設計最大縱坡為 4.1010%，最小縱坡為 0.180%。最大縱坡處豎曲線半徑為：凸曲線 K4+570 處 5297.011m，最小縱坡處豎曲線半徑為：K1+130 處 17378.313m。路基路面設計為：機動車道：路面結構層厚度 71cm+路床厚度80cm，非機動車道：路面結構層厚度 59cm+路床厚度 80cm。填方路基坡率均采納 1：1.5，挖方

4、路基坡率均采納 1：1.0。二、工作狀況：人的報驗資料，堅持每天寫監(jiān)理日志。工作當中嚴格根據(jù)規(guī)范要求，杜絕向施工單位“吃、拿、卡、要” ，處理問題堅決做到“公允、公正” ，只對事不對人，絕不因施工單位賜予的蠅頭小利就放棄監(jiān)理原則。總之在領導的幫助指導下，在總監(jiān)辦同事的主動協(xié)作下，本年度的測量監(jiān)理工作進展的比較順當，在此本人表示感謝。新的一年我將更加努力的豐富自己的專業(yè)技術學問，為城西快速干道工程的監(jiān)理工作的圓滿完成貢獻自己的力氣。測量年

5、終工作總結 篇 32xxx 年在項目部領導的正確領導和關切下，在項目部工作總體部署的指導下，測量隊主動開展各項測量放樣工作，為項目部完成各項施工生產(chǎn)任務供應全面的測量服務。我部施工管段起訖里程 DK38+250～DK45+694.6，全長 7.6946 公里。地處山西省臨縣境內，線路地形、地貌困難，施工條件特別艱難。項目部領導在上一年的工作基礎之上綻開了新的施工規(guī)劃，也為測量隊的工作指出了新的方向。一年來，測量隊的同志們起早貪黑、不辭勞