地區(qū)電網(wǎng)接納海上風(fēng)電能力研究.pdf

1、我國(guó)目前探明可開(kāi)發(fā)的海上風(fēng)電資源是陸地風(fēng)電資源的3倍，海上風(fēng)電資源的丌發(fā)與利用具有廣闊的前景。相對(duì)于陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電場(chǎng)具有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，比如風(fēng)能資源品質(zhì)高、土地資源占用少、對(duì)環(huán)境影響小、可以直接入負(fù)荷中心、消納相對(duì)容易等特點(diǎn)。根據(jù)國(guó)家“十二五”可再生能源的規(guī)劃，未來(lái)我國(guó)的海上風(fēng)電發(fā)展開(kāi)始進(jìn)入加速發(fā)展期。在這種背景下，研究海上風(fēng)電場(chǎng)對(duì)地區(qū)電網(wǎng)的影響成為一個(gè)急需解決的重要課題。
　　論文主要研究海上風(fēng)電接入對(duì)地區(qū)電網(wǎng)的影響，對(duì)于具有

2、較大海上風(fēng)電發(fā)展前景的沿海地區(qū)電網(wǎng)更科學(xué)的接入風(fēng)電具有指導(dǎo)意義。
　　本文進(jìn)行了如下研究:
　　(1)介紹雙饋異步發(fā)電機(jī)及變速恒頻運(yùn)行的數(shù)學(xué)模型。建立風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型和風(fēng)電場(chǎng)系統(tǒng)的模型。在Digsilent/Power Factory軟件中搭建風(fēng)電場(chǎng)模型，包括風(fēng)速模型、風(fēng)力機(jī)模型、齒輪箱模型和異步發(fā)電機(jī)模型，通過(guò)這些模型的建立，模擬海上風(fēng)電場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)行，用于海上風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)研究。
　　(2)闡述海上

3、風(fēng)電場(chǎng)3種并網(wǎng)系統(tǒng)及其運(yùn)行機(jī)理。在Matlab中對(duì)高壓交流并網(wǎng)的輸電系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)學(xué)建模，主要包括電纜的充電功率數(shù)學(xué)模型和電能沿長(zhǎng)線傳輸?shù)臄?shù)學(xué)模型。
　　(3)簡(jiǎn)單介紹海上風(fēng)電場(chǎng)輸電系統(tǒng)的常用無(wú)功補(bǔ)償方式，并對(duì)補(bǔ)償容量進(jìn)行定量分析。通過(guò)在Digsilent中的仿真計(jì)算研究不同補(bǔ)償容量下海上風(fēng)電場(chǎng)輸電系統(tǒng)的傳輸功率極限，研究電纜充電功率對(duì)電纜傳輸功率極限的影響。
　　(4)研究功率沿長(zhǎng)線傳輸對(duì)地區(qū)電網(wǎng)風(fēng)電最大接入容量的影響，以可按