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文檔簡介
1、隨著節(jié)能減排、保護環(huán)境要求的日益提高,以及勞動力成本的快速上漲,建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化成為可持續(xù)發(fā)展道路的重要途徑。作為建筑產(chǎn)業(yè)化的形式之一,裝配式結(jié)構(gòu)具有節(jié)能,環(huán)保,節(jié)省模板和縮短工期的優(yōu)點,成為一個研究的熱點。目前對鋼筋混凝土疊合梁的研究主要集中于梁的靜力性能和抗震性能,而對于鋼筋混凝土疊合梁的抗火性能研究相對較少,對火災(zāi)高溫下疊合梁抗火能力及安全性缺乏必要的認(rèn)識。
基于此,本文開展了預(yù)制裝配式疊合梁抗火性能研究,主要研究工作如下
2、:
1.根據(jù)相關(guān)文獻,整理了高溫下混凝土和結(jié)構(gòu)鋼的材料特性,以盡可能符合實際為原則,選用了本文研究所用混凝土和鋼材的熱工參數(shù)和應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系。
2.利用有限元軟件ABAQUS驗證了8根鋼筋混凝土梁的溫度場,在驗證了模型合理性后,建立了疊合梁和現(xiàn)澆梁溫度場模型,并將兩者進行了對比分析。
3.利用有限元軟件ABAQUS驗證了1根常溫下疊合梁力學(xué)模型和3根高溫下組合梁模型,在驗證了模型合理性后,建立了疊合梁和現(xiàn)澆
3、梁熱-力耦合模型。
4.根據(jù)有限元軟件計算結(jié)果,分析了高溫下疊合面摩擦系數(shù)、高溫下疊合面滑移以及高溫下疊合梁和現(xiàn)澆梁中受壓區(qū)混凝土和縱筋應(yīng)力隨時間的變化規(guī)律,并將兩者進行了對比分析,研究結(jié)果表明:由于疊合面大多數(shù)區(qū)域溫度在400℃左右,因此高溫下疊合面摩擦系數(shù)取為1,與常溫下相同;高溫下疊合面滑移明顯大于相同條件常溫下疊合梁;相同荷載比下,疊合梁受壓區(qū)混凝土初始應(yīng)力值要大于現(xiàn)澆梁的,且變化趨勢不同,初始應(yīng)力值隨荷載比的增大而增
4、大;相同荷載比下,疊合梁縱筋初始應(yīng)力同樣大于現(xiàn)澆梁的,變化趨勢大致相似,初始應(yīng)力值隨荷載比的增大而增大;在相同荷載比下,疊合梁縱筋應(yīng)力始終大于現(xiàn)澆梁的,出現(xiàn)“應(yīng)力超前”現(xiàn)象。
5.根據(jù)有限元軟件計算結(jié)果,分析了荷載比、混凝土強度等級、箍筋配筋率、疊合參數(shù)Kh、剪跨比和受火面等參數(shù)對疊合梁耐火極限的影響,并將相同截面疊合梁和現(xiàn)澆梁的耐火極限進行對比分析,研究結(jié)果表明:隨著荷載比的提高,疊合梁耐火極限降低;隨著混凝土強度的提高,疊
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