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文檔簡介
1、戰(zhàn)爭條件下,軍用車輛和裝備用燃料如果具備良好的防火防爆功能,必將在很大程度上提高裝備的防護功能和生存能力。本文研究的阻燃抑爆柴油是指不影響發(fā)動機原有使用性能,但在炮火打擊等外界引爆條件下,具有不燃燒或自動熄滅的阻燃功能,以及不爆炸或顯著減小爆炸危害的抑爆功能的柴油燃料。對制備的樣品進行了理化性能、阻燃性能(可持續(xù)燃燒時間)和抑爆性能測定實驗,篩選出C4和S4配方阻燃抑爆柴油進行發(fā)動機臺架實驗,評價阻燃抑爆柴油的動力性和經(jīng)濟性。研究的主要
2、工作和結論如下:
(1)本文以不同乳化劑,不同助乳化劑、不同質量分數(shù)水以及不同抑爆劑含量制各出的阻燃抑爆柴油均符合GJB3075-97軍用柴油規(guī)范所規(guī)定的質量指標。
(2)當選用的乳化劑、助乳化劑的品種和用量固定時,隨著水質量分數(shù)的增加,阻燃抑爆柴油油包水(W/O)粒子變大,粒徑分布逐漸變差。固定乳化劑和水的含量,選擇合適的醇作助乳化劑時,W/O粒子平均粒徑較小,分布均勻。
(3)不含抑爆劑系列的阻燃抑爆柴
3、油中,最大爆炸壓力降幅最大的是E3,較-10#軍柴降低了22.8%。而添加抑爆劑的S系列,最大爆炸壓力最小為S4,僅為0.18MPa,降幅達到68.4%。
(4)外特性實驗結果表明:與普通軍柴相比,C4和S4的外特性扭矩平均分別下降2.7%和2.8%,功率平均分別下降2.9%和2.8%;負荷特性實驗結果表明:在2000r/min的轉速下,C4和S4的平均燃油消耗率較普通軍柴分別增加13.5%和8.9%,在1800r/min的轉
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