2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩69頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、戰(zhàn)爭條件下,軍用車輛和裝備用燃料如果具備良好的防火防爆功能,必將在很大程度上提高裝備的防護功能和生存能力。本文研究的阻燃抑爆柴油是指不影響發(fā)動機原有使用性能,但在炮火打擊等外界引爆條件下,具有不燃燒或自動熄滅的阻燃功能,以及不爆炸或顯著減小爆炸危害的抑爆功能的柴油燃料。對制備的樣品進行了理化性能、阻燃性能(可持續(xù)燃燒時間)和抑爆性能測定實驗,篩選出C4和S4配方阻燃抑爆柴油進行發(fā)動機臺架實驗,評價阻燃抑爆柴油的動力性和經(jīng)濟性。研究的主要

2、工作和結論如下:
  (1)本文以不同乳化劑,不同助乳化劑、不同質量分數(shù)水以及不同抑爆劑含量制各出的阻燃抑爆柴油均符合GJB3075-97軍用柴油規(guī)范所規(guī)定的質量指標。
  (2)當選用的乳化劑、助乳化劑的品種和用量固定時,隨著水質量分數(shù)的增加,阻燃抑爆柴油油包水(W/O)粒子變大,粒徑分布逐漸變差。固定乳化劑和水的含量,選擇合適的醇作助乳化劑時,W/O粒子平均粒徑較小,分布均勻。
  (3)不含抑爆劑系列的阻燃抑爆柴

3、油中,最大爆炸壓力降幅最大的是E3,較-10#軍柴降低了22.8%。而添加抑爆劑的S系列,最大爆炸壓力最小為S4,僅為0.18MPa,降幅達到68.4%。
  (4)外特性實驗結果表明:與普通軍柴相比,C4和S4的外特性扭矩平均分別下降2.7%和2.8%,功率平均分別下降2.9%和2.8%;負荷特性實驗結果表明:在2000r/min的轉速下,C4和S4的平均燃油消耗率較普通軍柴分別增加13.5%和8.9%,在1800r/min的轉

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論