高溫鎳基合金冷卻孔電解加工基礎工藝試驗研究.pdf

1、近年來，電解加工技術不斷發(fā)展、改進和優(yōu)化，電解加工工藝在精密制造領域已經(jīng)得到了重要的發(fā)展和應用，尤其是代表性技術——管電極電解加工工藝，已經(jīng)成為航空發(fā)動機冷卻孔加工領域重要的加工工藝。本文主要完成了以下幾方面的研究：
　　（1）對比分析了幾種航空發(fā)動機冷卻孔常用加工工藝的優(yōu)缺點，尤其介紹了電解加工冷卻孔的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題，并對管電極電解加工冷卻孔相關工藝理論做出了闡述。
　　（2）基于電解加工的重要工藝因素，根據(jù)管電極電

2、解加工的特點，主要從加工電壓、電解液濃度和電極進給速度三個方面設計了冷卻孔電解加工試驗，通過對試驗結果的監(jiān)測分析，確定了上述工藝因素對管電極電解加工冷卻孔的加工穩(wěn)定性、加工精度和加工效率的影響規(guī)律。
　?。?）利用計算流體動力學CFD軟件（Fluent）分析了不同工藝條件下電解加工區(qū)域內(nèi)流體速度場和渦流分布情況，探討了加工電壓、電解液濃度和電極進給速度與電解加工流場中速度場和渦流分布的基本關系。
　　（4）基于 CFD分析結

3、果，對試驗參數(shù)做出調(diào)整并進行了相關優(yōu)化試驗。通過對多組基礎試驗和優(yōu)化試驗的監(jiān)測分析，得出了最優(yōu)工藝參數(shù)：當電極進給速度為0.36mm/min時，選用9V加工電壓和濃度7％的電解液；當電極進給速度為0.48mm/min時，選用9V加工電壓和濃度9%的電解液；當電極進給速度為0.60mm/min時，選用9 V加工電壓和濃度13%的電解液。以上三組優(yōu)化試驗加工穩(wěn)定性好，單邊間隙均小于150μm，同時加工蝕除率也較高。
　?。?）研究了電