時(shí)間依賴網(wǎng)絡(luò)中國(guó)郵路問(wèn)題研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文總結(jié)了中國(guó)郵路問(wèn)題各個(gè)分支的研究成果，詳細(xì)介紹了時(shí)間依賴網(wǎng)絡(luò)在最短路徑，貨郎擔(dān)問(wèn)題，車路由問(wèn)題中的研究情況；然后介紹了時(shí)間依賴網(wǎng)絡(luò)的基本概念、線性規(guī)劃模型和FIFO特性，并給出了求解時(shí)間依賴網(wǎng)絡(luò)中最短路徑算法的理論基礎(chǔ)，對(duì)動(dòng)態(tài)的中國(guó)郵路問(wèn)題進(jìn)行了分類和綜述，定義了時(shí)間依賴網(wǎng)絡(luò)中的中國(guó)郵路問(wèn)題，總結(jié)了問(wèn)題的特性，對(duì)動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)和靜態(tài)網(wǎng)絡(luò)中的中國(guó)郵路問(wèn)題進(jìn)行了比較，證明了該問(wèn)題為NP完全問(wèn)題，并對(duì)靜態(tài)算法在時(shí)間依賴網(wǎng)絡(luò)中的病態(tài)實(shí)例作了分析；

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