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文檔簡介
1、氧化鋅避雷器具有尺寸小、重量輕,且具有良好的保護性能。當(dāng)氧化鋅閥片內(nèi)部故障時,避雷器伏安特性的正常值會呈現(xiàn)嚴(yán)重偏離的異常現(xiàn)象,這不僅會使其保護能力下降,嚴(yán)重時還會破壞其他電氣設(shè)備。因此,測試氧化鋅避雷器電氣性能,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備內(nèi)部絕緣受潮及閥片老化等危險缺陷,提高帶電測試穩(wěn)定性和可靠性,具有至關(guān)重要的意義。
目前,停電實驗和人工巡檢仍是避雷器測試的主要手段。由于避雷器停電測試和人工巡檢測投入成本高,試驗周期長,無法及時發(fā)現(xiàn)一些突
2、發(fā)故障,有可能造成較大的經(jīng)濟損失和社會影響。因此根據(jù)現(xiàn)有避雷器帶電測試方法,結(jié)合計算機通信技術(shù),設(shè)計一種高可靠性和高穩(wěn)定性的氧化鋅避雷器遠(yuǎn)程帶電測試方法具有重大的意義。
本文在研究現(xiàn)有氧化鋅避雷器帶電測試方法的基礎(chǔ)上,提出一種使用加窗插值算法改進(jìn)諧波分析法的避雷器測試方法,基于微處理器 STM32F103zet6和3G無線通信模塊SIM5216,設(shè)計了一種氧化鋅避雷器遠(yuǎn)距離帶電測試解決方案。系統(tǒng)通過傳感器采集避雷器實時運行情況
3、,微處理器對避雷器狀態(tài)進(jìn)行初步判斷,使用3G無線通信模塊將避雷器帶電測試數(shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,監(jiān)控中心結(jié)合歷史數(shù)據(jù)、避雷器實時狀態(tài)數(shù)據(jù)及環(huán)境參數(shù)對避雷器劣化狀況作出分析和判斷。監(jiān)控中心上位機監(jiān)測軟件采用Microsoft visual studio2008進(jìn)行開發(fā)設(shè)計,并且利用了面向?qū)ο蟮目梢暬幊獭DBC、Socket網(wǎng)絡(luò)通信等編程技術(shù),實現(xiàn)了上位機監(jiān)測軟件的各項功能,實現(xiàn)避雷器帶電測試的智能化、簡單化及易維護化。本文所設(shè)計的避雷
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