基于城鎮(zhèn)水文模擬的雨洪系統(tǒng)規(guī)劃對策研究.pdf

1、當(dāng)下城市規(guī)模的擴(kuò)張己使得水文特征、洪澇災(zāi)害的成因機(jī)理發(fā)生變化，隨著城市化向縱深發(fā)展，城市洪潰災(zāi)害將更加頻繁。城市水文效應(yīng)，特別是城市地區(qū)降雨徑流規(guī)律以及應(yīng)對技術(shù)的研究己成為新熱點(diǎn)。在規(guī)劃、設(shè)計(jì)領(lǐng)域，越來越多的工程項(xiàng)目中應(yīng)用模型軟件進(jìn)行指導(dǎo)。利用計(jì)算機(jī)高效計(jì)算的特點(diǎn)，選用合適的水文模擬軟件模擬城市雨洪過程是未來研究、應(yīng)用的趨勢。本研究依托Infoworks ICM模擬軟件，針對軟件中主要模擬板塊，對相應(yīng)板塊下常用模型的相關(guān)參數(shù)做了模擬分析

2、，研究相應(yīng)參數(shù)對降雨徑流特征的影響關(guān)系。此外，本研究結(jié)合景德鎮(zhèn)某排水分區(qū)現(xiàn)狀情況，在不同降雨重現(xiàn)期下對其現(xiàn)狀雨洪系統(tǒng)運(yùn)行能力及城區(qū)內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行了模擬評估，針對評估結(jié)果制定了詳細(xì)的改造規(guī)劃方案，并驗(yàn)證了改造方案的可靠性及有效性。
　　本研究主要內(nèi)容包括：①分析了降雨參數(shù)、產(chǎn)流參數(shù)、徑流參數(shù)的變化對徑流特征的影響趨勢，同時(shí)在此基礎(chǔ)上對各參數(shù)進(jìn)行了局部敏感性分析，研究相應(yīng)參數(shù)變化對降雨徑流特征的影響程度。分析結(jié)果顯示，對產(chǎn)生徑流總量

3、影響程度由大到小依次為 Hordon參數(shù)、固定徑流系數(shù)、初期損失值、地表曼寧系數(shù)、地面坡度、管道曼寧系數(shù)；對動(dòng)態(tài)儲(chǔ)量峰值影響程度由大到小依次為、固定徑流系數(shù)、Hordon參數(shù)、初期損失值、地表曼寧系數(shù)、管道曼寧系數(shù)、地面坡度。②結(jié)合景德鎮(zhèn)某排水分區(qū)現(xiàn)狀情況，建立了城市雨洪系統(tǒng)模型，并分別在不同的降雨重現(xiàn)期下模擬了城市雨洪系統(tǒng)運(yùn)行情況，對現(xiàn)狀雨洪系統(tǒng)負(fù)荷能力進(jìn)行了分析。此外，在不同的降雨重現(xiàn)期及外河水位重現(xiàn)期下，模擬識(shí)別了目標(biāo)區(qū)域積水及內(nèi)

4、澇區(qū)域范圍，并對相應(yīng)積水或內(nèi)澇的原因進(jìn)行了分析及歸類。③結(jié)合模擬分析結(jié)果，提出了三種改造新建方案：以擴(kuò)大灰色設(shè)施規(guī)模的傳統(tǒng)改造建設(shè)方案、以海綿城市技術(shù)措施為主，灰色設(shè)置擴(kuò)建為輔的改造建設(shè)方案及灰綠結(jié)合，協(xié)調(diào)兼容的改造建設(shè)方案。并且在不同的降雨重現(xiàn)期下對各方案進(jìn)行了模擬，分析了各方案在各降雨重現(xiàn)期下雨洪系統(tǒng)的負(fù)荷能力及改造方案對城區(qū)積水及內(nèi)澇情況的改善影響情況。分析發(fā)現(xiàn)三種改造方案下，各重現(xiàn)期下管網(wǎng)排水能力均有一定程度的提升，但傳統(tǒng)的提高

5、防洪堤建設(shè)規(guī)模并不能有效解決城區(qū)內(nèi)澇倒灌問題，需要采用擴(kuò)大河道斷面規(guī)格或河道改道等非傳統(tǒng)改造措施。④在進(jìn)行各參數(shù)變化對徑流特征的影響程度時(shí)，僅在單一參數(shù)變化的基礎(chǔ)上進(jìn)行了模擬分析，未進(jìn)行多因素對徑流特征的影響分析。各參數(shù)變化對徑流特征的影響分析并不全面。此外，對目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行模擬分析時(shí)，采用的地形數(shù)據(jù)精度并不能十分準(zhǔn)確的反應(yīng)研究區(qū)域的實(shí)際地形情況。同時(shí)，在進(jìn)行城區(qū)內(nèi)澇區(qū)域研究分析時(shí)，由于實(shí)測數(shù)據(jù)獲取有一定難度，外河洪水水位及洪水流量采用固