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文檔簡介
1、隨著電力電子器件以及數(shù)字信號處理芯片的快速發(fā)展,三相感應(yīng)電機交流調(diào)速技術(shù)得到了極大的提高,與三相交流調(diào)速系統(tǒng)相比,多相電機交流調(diào)速系統(tǒng)具有低電壓大功率、系統(tǒng)的可靠性極高以及電磁轉(zhuǎn)矩脈動小等優(yōu)點,在供電電壓的等級受到限制的場合,要實現(xiàn)中大功率驅(qū)動,使用功率器件的串并聯(lián)必然會帶來均壓或均流等復(fù)雜問題,多相電機交流調(diào)速系統(tǒng)在這方面優(yōu)勢更為突出,目前,多相電機調(diào)速系統(tǒng)側(cè)重于艦船推進系統(tǒng)、大功率及其高可靠性的場合。
本文選擇雙三相感應(yīng)電
2、機作為研究對象,根據(jù)坐標(biāo)變換理論,首先推導(dǎo)了從六相自然坐標(biāo)系到兩相靜止αβ坐標(biāo)系的解耦坐標(biāo)變換矩陣,并在此基礎(chǔ)上建立了兩相靜止αβ坐標(biāo)系下的雙三相感應(yīng)電機數(shù)學(xué)模型,介紹了雙三相感應(yīng)電機的定轉(zhuǎn)子磁鏈、電壓、電流以及運動方程。
其次,分析了雙三相電壓源逆變器供電形式下的電壓空間矢量分布,在三相SVPWM調(diào)制算法的基礎(chǔ)之上,分析傳統(tǒng)的六相SVPWM,并設(shè)計了基于零序平衡的六相SVPWM調(diào)制算法,并對其進行中心化處理;另外,詳細分析了
3、電壓空間矢量對電磁轉(zhuǎn)矩和定子磁鏈的影響,同時簡單介紹了直接轉(zhuǎn)矩控制的基本原理,并設(shè)計了—套基于零序平衡六相SVPWM的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)。
另外,本文根據(jù)磁動勢等效原則,本文推導(dǎo)了雙三相感應(yīng)電動機在定子繞組一相或兩相開路后的坐標(biāo)變換及其數(shù)學(xué)模型,在虛擬同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)變換下,設(shè)計了一套適用于缺相后的基于轉(zhuǎn)子磁場定向的矢量控制系統(tǒng)。
在MATLAB/Simulink仿真軟件下,建立了雙三相感應(yīng)電機基于SVPWM的直接轉(zhuǎn)矩控制
4、系統(tǒng)和缺相后基于轉(zhuǎn)子磁場定向的矢量控制系統(tǒng)仿真模型,并對仿真結(jié)果進行了詳細的分析,同時,仿真結(jié)果驗證了所設(shè)計控制系統(tǒng)的正確性。
最后,利用TI公司生產(chǎn)的TMS320F28335數(shù)字信號處理芯片作為本文設(shè)計硬件實驗平臺的主要控制芯片,設(shè)計出各個部分的控制電路,并根據(jù)基于SVPWM的直接轉(zhuǎn)矩控制的軟件系統(tǒng)設(shè)計流程,在CCS3.3軟件平臺下,運用C語言編寫控制系統(tǒng)的程序,在硬件實驗平臺上,通過實驗驗證了基于SVPWM的直接轉(zhuǎn)矩控制系
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