同塔多回路等電位帶電作業(yè)安全性研究.pdf

1、輸電線路帶電作業(yè)能夠保證電網(wǎng)持續(xù)供電和安全運行，提高電網(wǎng)供電可靠性，減少電量損失，已成為架空輸電線路檢修的重要手段。當(dāng)架空輸電線路導(dǎo)線損傷或者導(dǎo)線上懸掛有異物需要帶電處理時，如果工作地點距離桿塔較遠(yuǎn)，無法采用地電位帶電作業(yè)處理時，必須采用等電位帶電作業(yè)的方式，由作業(yè)人員攀登絕緣梯或者乘坐滑車到作業(yè)地點才能完成。
　　傳統(tǒng)的單回路輸電線路存在占用土地資源多，通道利用率低的缺點。為節(jié)約土地資源，同塔多回路輸電線路大量建設(shè)。與單回路輸電

2、線路導(dǎo)線多采用水平排列方式不同，這種線路的導(dǎo)線多為垂直排列。當(dāng)需要在垂直排列的上層導(dǎo)線上進(jìn)行等電位作業(yè)時，由于受到作業(yè)人員及其使用的工具、材料等集中重力載荷的作用，作業(yè)點弧垂必然發(fā)生變化，產(chǎn)生豎向位移，接近相鄰的下層導(dǎo)線，可能威脅作業(yè)人員的人身安全。
　　本文以220kV線路為例，針對集中荷載加載于不同的導(dǎo)線作業(yè)位置，主要從三個方面對同塔多回路等電位帶電作業(yè)安全性進(jìn)行了研究。首先，對作業(yè)點導(dǎo)線應(yīng)力及弧垂變化進(jìn)行理論計算，并對導(dǎo)線強(qiáng)