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文檔簡介
1、柴油生物醇類混合燃料作為柴油的替代燃料使用,可大幅度降低柴油機(jī)的碳煙排放,且生物醇類燃料來源廣泛,價格低廉,因此在實際應(yīng)用方面具有十分廣闊的前景。本文使用了柴油含水乙醇乳化燃料和柴油正丁醇混合燃料,對其配制,理化特性和噴霧混合氣形成過程進(jìn)行深入研究,以揭示其消煙機(jī)理,促進(jìn)柴油生物醇類混合燃料的推廣使用。
本文使用含水量20%的含水乙醇和正丁醇作為添加燃料,按照體積百分比與柴油進(jìn)行混合,配制了多種柴油含水乙醇乳化燃料和柴油正丁醇
2、混合燃料。其中柴油含水乙醇乳化燃料在配制時使用了乳化劑和助乳化劑,以提高乳化燃料的穩(wěn)定性。
理化特性是不同燃料之間呈現(xiàn)出噴霧特性差異的原因所在,本文對各混合燃料的密度、表面張力、運(yùn)動粘度等進(jìn)行了測量,對其含氧量、十六烷值、低熱值等進(jìn)行了計算。
最后,依托定容燃燒彈實驗系統(tǒng),使用陰影法和米氏散射的光學(xué)診斷方法,對柴油生物醇類混合燃料的噴霧混合氣形成過程進(jìn)行了研究,使用圖像處理的方法,得到噴霧的貫穿距和錐角。再結(jié)合噴霧模
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