預(yù)制混凝土構(gòu)件物化階段碳足跡測算.pdf

1、近年來，“預(yù)制構(gòu)件”、“裝配式建筑”等相關(guān)詞匯頻繁出現(xiàn)在國家層面的公文和會議報(bào)告中。雖然過往研究廣泛認(rèn)為采用預(yù)制混凝土構(gòu)件具有節(jié)能減排優(yōu)勢，但目前仍缺乏定量的分析方法。本文以預(yù)制混凝土構(gòu)件的物化階段的碳足跡為研究對象，建立測算模型，旨在量化預(yù)制混凝土構(gòu)件的碳排放。
　　預(yù)制混凝土構(gòu)件物化階段包括生產(chǎn)階段、運(yùn)輸階段和建造階段。采用全球變暖趨勢(GWP)將不同的溫室氣體進(jìn)行換算，通過文獻(xiàn)資料整理和實(shí)地調(diào)研得出物化階段中各階段碳排放源及

2、其對應(yīng)的碳排放因子數(shù)據(jù)，乘以各材料、設(shè)備、人工消耗數(shù)據(jù)，最終得到預(yù)制混凝土構(gòu)件物化階段各階段碳足跡結(jié)果。
　　針對上述研究內(nèi)容，本文選取南京DD-PPB有限公司的工業(yè)園內(nèi)預(yù)制混凝土構(gòu)件生產(chǎn)車間所生產(chǎn)的四類預(yù)制混凝土構(gòu)件作為研究案例，建立預(yù)制混凝土構(gòu)件物化階段碳足跡的測算模型，通過測算各階段碳足跡，得到預(yù)制混凝土構(gòu)件在物化階段碳排放。
　　實(shí)測結(jié)果顯示，預(yù)制構(gòu)件物化階段的碳排放主要來源來自于生產(chǎn)階段，且在生產(chǎn)階段中，主要碳排放