加力燃燒室齒冠狀混合器結(jié)構(gòu)優(yōu)化與性能分析.pdf_第1頁(yè)
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1、作為軍用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)重要組成部分的加力燃燒室為飛行器提供了短期的最大推力,以滿足起飛、瞬間加速等特殊飛行狀況之需。提高加力燃燒室性能的關(guān)鍵就是要為其提供一個(gè)較為均勻進(jìn)口流場(chǎng)和組織燃燒的優(yōu)化方案。本文以加力燃燒室為研究對(duì)象,采用齒冠狀混合器強(qiáng)化內(nèi)外涵混合,進(jìn)行齒冠狀混合器結(jié)構(gòu)優(yōu)化和加力燃燒室燃油分布規(guī)律的數(shù)值研究。
  基于CFD技術(shù),對(duì)齒冠狀混合器加力燃燒室進(jìn)行三維氣動(dòng)計(jì)算,通過(guò)改變齒冠狀混合器齒長(zhǎng)度(L)、齒數(shù)(n)和齒內(nèi)切角度(

2、α),分析不同結(jié)構(gòu)齒冠狀混合器的熱混合效率、總壓恢復(fù)系數(shù)、流向渦結(jié)構(gòu)及混合器下游溫度場(chǎng)等特征參數(shù)。研究結(jié)果表明,混合器齒長(zhǎng)度和齒內(nèi)切角度的增加對(duì)混合器摻混能力的提高有促進(jìn)的作用,但較高的齒內(nèi)切角度會(huì)帶來(lái)較大的氣動(dòng)損失;齒數(shù)的增加對(duì)流向渦的發(fā)展有擠壓作用,不利于熱混合效率的提高。綜合來(lái)說(shuō),齒長(zhǎng)度L=82.75 mm、齒數(shù)n=24個(gè)、齒內(nèi)切角度α=40o的齒冠狀混合器性能較優(yōu)。
  在三維流場(chǎng)計(jì)算的基礎(chǔ)上,通過(guò)加入渦耗散燃燒模型和離散

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