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文檔簡介
1、在目前的國民經(jīng)濟生活中,離心壓縮機在各行各業(yè)都發(fā)揮著巨大的作用,成為了生活中不可或缺的一個部分。而隨著自然資源的不斷消耗,對于壓縮機的要求也向著性能更好、效率更高的方向發(fā)展。幾十年來,針對壓縮機各個部件的設(shè)計優(yōu)化,世界各國的研究工作者都做出了巨大的貢獻,其中,有相當一部分的工作集中在壓縮機的葉輪部分上,隨著時間的發(fā)展對于靜子部件的優(yōu)化也在不斷增多。但在大部分的研究工作中,都對模型進行了簡化,忽略了密封間隙對流動造成的影響,這樣會使數(shù)值模
2、擬結(jié)果與真實實驗結(jié)果產(chǎn)生很大的差別。因此,針對帶有真實密封間隙的模型級的數(shù)值模擬計算與流動分析,對于實際工程應(yīng)用也有著一定的參考價值。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴根據(jù)已有的葉輪、擴壓器與回流器的數(shù)據(jù)對模型級進行三維建模、網(wǎng)格劃分與數(shù)值模擬計算;⑵在對模型及計算分析后,發(fā)現(xiàn)在110%流量的情況下,效率與壓比均出現(xiàn)了大幅下降,通過后處理部分考察了原葉片安裝角對流動造成的影響,發(fā)現(xiàn)在流量增大時負沖角的產(chǎn)生造成了葉片吸力面部分的流動分離情
3、況。因此對擴壓器葉片的入口安裝角進行了調(diào)整并對大流量情況下的流動進行了詳細的分析。結(jié)果顯示,適度增大擴壓器葉片的入口安裝角能夠改善模型級在大流量時的流動情況;⑶對其擴壓器入口部分真實模型進行了詳細分析,為考察不同形狀對間隙泄漏量與主流道流動的影響,建立了主流道與密封腔部分的真實模型。分析發(fā)現(xiàn),密封腔的存在對流動造成了很大影響,且擴壓器入口部分形狀對內(nèi)部流動有一定擾動作用。在此基礎(chǔ)上,進行了擴壓器入口的改進設(shè)計。通過分析改進前后結(jié)果發(fā)現(xiàn),
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