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文檔簡介
1、航空蓄電池智能充放電系統(tǒng)監(jiān)控單元作為航空蓄電池狀態(tài)的實時監(jiān)測模塊,用于實現(xiàn)對航空蓄電池在充放電過程中的實時電壓測量,同時也能根據(jù)需要,對蓄電池進行剩余電量放電。該課題所闡述的設計是在深入理解電壓測量原理的基礎上,詳細的研究了航空鎘鎳蓄電池的結構以及性能指標,進而根據(jù)實際應用的需求確定了監(jiān)控單元實現(xiàn)方案。監(jiān)控單元的設計主要分為硬件電路設計和FPGA內核控制代碼設計兩部分。
整個監(jiān)控單元的硬件電路設計分為兩個部分,一部分完成鎘鎳蓄
2、電池電壓信號的實時采集功能,另外一部分完成鎘鎳蓄電池的剩余電量放電控制功能。由于FPGA在數(shù)字信號的處理上速度快,可靠性高,因此整個硬件電路的設計都是以FPGA為核心的設計。并且根據(jù)處理的信號類型不同,硬件電路的設計包含了模擬部分和數(shù)字部分。
FPGA擔負著信號采集,電壓數(shù)據(jù)處理,鎘鎳蓄電池放電控制以及和計算機進行通信的任務,這些功能都是通過使用Verilog硬件設計語言對FPGA內核進行軟件編程實現(xiàn)的。正因為FPGA的這種可
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