新能源中蓄電池充放電系統(tǒng)的研究.pdf

1、當(dāng)今社會新能源的發(fā)展受到人們的重視，尤其現(xiàn)在全世界能源危機和環(huán)境惡化等問題日益加劇。然而這些新能源具有間歇性和波動性，它們的接入電網(wǎng)會給電網(wǎng)的安全性和穩(wěn)定性帶來不良影響。面對新能源并網(wǎng)難、電網(wǎng)設(shè)備綜合利用率低等挑戰(zhàn)，儲能技術(shù)作為支撐新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)，其在新能源發(fā)電領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，尤其是在并網(wǎng)特性的改善、減少對電網(wǎng)的影響等方面具有很大的優(yōu)勢。
　　在電池儲能系統(tǒng)中一旦發(fā)生過充電和過放電，電池將損壞，容量降低，壽命下降，嚴

2、重者可能爆炸和燃燒。因此，為了能夠很好維護電池的壽命及其性能，也為保證電池安全使用，充放電控制以及電池管理成為蓄電池應(yīng)用中必不可少的一部分。與此同時，當(dāng)所研發(fā)的電池充放電設(shè)備性能不良，也會造成對電池的損害同時也給工作人員帶來安全隱患。因此為保證儲能系統(tǒng)運行安全，對電池充放電設(shè)備必須進行性能檢測。
　　蓄電池充放電系統(tǒng)包括功率變換系統(tǒng)（PCS）和電池管理系統(tǒng)（BMS）。本文針對其進行相關(guān)研究。首先描述其工作原理，介紹PCS的控制策略