深圳機場10MW光伏發(fā)電技術(shù)方案與短期負(fù)荷預(yù)測的研究.pdf

1、太陽能光伏發(fā)電作為一種重要的分布式電源正逐漸從獨立系統(tǒng)向大規(guī)模并網(wǎng)方向逐漸被人們所利用。民航業(yè)界的太陽能光伏發(fā)電項目雖然在國內(nèi)外已有應(yīng)用，但由于諸多問題，大規(guī)模推廣應(yīng)用卻始終舉步維艱，深圳機場集團(tuán)大規(guī)模應(yīng)用太能光伏發(fā)電系統(tǒng)的初期同樣面臨著多方挑戰(zhàn)，承受巨大壓力，受到來自各方內(nèi)外的阻力，本文將分析光伏發(fā)電在特殊領(lǐng)域應(yīng)用的技術(shù)方案。而同時，光伏電站輸出功率預(yù)測對于保持電力系統(tǒng)的功率平衡和經(jīng)濟運行有著重要的意義。通過對光伏發(fā)電功率預(yù)測影響因素

2、進(jìn)行探討,分析了太陽輻照、溫度、云量等各種氣象因素對光伏電站輸出功率的影響,并分析比較傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)統(tǒng)計方法和人工智能方法的優(yōu)缺點。電力系統(tǒng)的負(fù)荷是影響系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的重要因素。電力負(fù)荷預(yù)測作為電力能量管理系統(tǒng)的重要輸入，是滿足和保證功率平衡的前提。根據(jù)我國現(xiàn)行調(diào)度體制，在每日短期負(fù)荷預(yù)測工作中，地方電網(wǎng)需要預(yù)測待測日的“網(wǎng)供負(fù)荷”，也就是需要由上級電網(wǎng)供給的電力負(fù)荷。
　　本文在預(yù)報模型設(shè)計過程中，主要進(jìn)行了如下工作:通過全面分析