鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流問題研究.pdf

1、農(nóng)業(yè)是我國國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)。物流既是一國經(jīng)濟發(fā)達程度的反映，也是國民經(jīng)濟順利運行的必要保障之一。近些年我國物流業(yè)發(fā)展較快，但農(nóng)產(chǎn)品物流尤其是鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展卻不受重視。鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流是指為了滿足用戶需求，實現(xiàn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品價值，利用現(xiàn)代物流技術(shù)和裝備，使其從生產(chǎn)者到消費者的物理性轉(zhuǎn)移高效率進行的一系列相關(guān)的經(jīng)濟活動，即商品化鮮活農(nóng)產(chǎn)品的銷售物流。其中包括鮮活農(nóng)產(chǎn)品的采收、運輸、貯藏、保鮮、包裝、加工和相關(guān)信息活動。長期以來，“重生產(chǎn)、輕流通

2、”思想使得對流通領(lǐng)域的投入較少，當前我國農(nóng)業(yè)發(fā)展的瓶頸已從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)到流通領(lǐng)域，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和物流技術(shù)開發(fā)落后，流通過程中損耗率高、成本高、效率低下，產(chǎn)后增值能力差，很難適應(yīng)經(jīng)濟社會迅速發(fā)展的需要。 基于上述背景，本研究立足理論聯(lián)系實際，采用比較分析、定量分析與定性分析相結(jié)合、規(guī)范分析與實證分析相結(jié)合等方法，對鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流理論和我國鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀和問題進行研究，借鑒農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)達國家的經(jīng)驗，對我國鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展

3、提出了相應(yīng)的對策。通過本研究以期為鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流理論與實踐發(fā)展提供有價值的研究成果。 本論文主要對以下方面展開研究： (1)農(nóng)產(chǎn)品物流的概念及相關(guān)理論研究。現(xiàn)代物流被認為是在降低物耗、提高勞動效率之外的“第三利潤源”。農(nóng)產(chǎn)品物流作為現(xiàn)代物流的重要組成部分，是物流業(yè)的一個分支。發(fā)達的農(nóng)產(chǎn)品物流體系和完善的市場體系，是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要保障。本文將現(xiàn)代物流理念、系統(tǒng)論、競爭優(yōu)勢等理論與農(nóng)產(chǎn)品特性的結(jié)合，以求對農(nóng)產(chǎn)品物流理論進

4、行完善，更好地指導(dǎo)物流實踐發(fā)展。 (2)鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流理論分析。界定鮮銷農(nóng)產(chǎn)品范疇和鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流概念。鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流是實現(xiàn)、保持和提高產(chǎn)品產(chǎn)后價值的重要環(huán)節(jié)。它具有較強的資產(chǎn)專用性，其發(fā)展受保鮮技術(shù)和設(shè)施的嚴重制約，各功能要素之間存在“效益背反”，影響其發(fā)展的因素很多，主要有物流市場主體、物流基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、政策環(huán)境、專業(yè)人才等。市場需求、政府推動、市場利益和技術(shù)創(chuàng)新是農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的動力源泉。其發(fā)展目標是實現(xiàn)農(nóng)民增收、提

5、高物流績效、滿足客戶需求。 (3)我國鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的現(xiàn)狀是總量大、水平低。農(nóng)產(chǎn)品物流是以常溫物流或自然物流形式為主，農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中損失很大，鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流損失率高，尤其是果蔬類產(chǎn)品。發(fā)展鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流任重道遠，主要問題是市場化程度低、相關(guān)制度不完善、批發(fā)市場建設(shè)落后、信息化水平差、專業(yè)人才缺乏。當前加快發(fā)展我國鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流意義重大，是解決鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流矛盾的需要，是完善現(xiàn)代農(nóng)業(yè)服務(wù)體系的需要，是建設(shè)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶的需要，

6、是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的需要。 (4)美、日、荷等國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展研究。我國物流成本占GDP的比重比美、日高出將近10％。應(yīng)該借鑒美、日、歐等農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)達的國家和地區(qū)成功經(jīng)驗，并結(jié)合實際，突出薄弱環(huán)節(jié)，尋找加快發(fā)展的對策。 (5)選取河南的鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流進行例證研究，通過SWOT方法分析其發(fā)展的內(nèi)部條件和外部環(huán)境，研究開放條件下的農(nóng)產(chǎn)品流向，基于供應(yīng)鏈視角對幾種主要的物流模式對比研究，不同的物流模式其效率是不同的。 通

7、過系統(tǒng)研究，本文主要研究結(jié)論包括：(1)對鮮活農(nóng)產(chǎn)品的消費需求日益增加，鮮活性是鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流的生命和價值根本，也是鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展所必需解決的問題；(2)我國農(nóng)產(chǎn)品物流總量大、水平低，大力發(fā)展鮮銷農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流意義重大，是提高物流績效、建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、實現(xiàn)農(nóng)民增收和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的重要途徑；(3)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的生物學(xué)特性和市場特性使得鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流難度大、技術(shù)更復(fù)雜；(4)我國鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展受政策環(huán)境、制度、基礎(chǔ)設(shè)施、物流技術(shù)、專業(yè)人

8、才等多因素制約，發(fā)展鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流任重道遠。 發(fā)展鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流的主要對策有：(1)實現(xiàn)物流發(fā)展與優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)良性互動；(2)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，重視產(chǎn)后流通環(huán)節(jié)增值潛力，實現(xiàn)鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流由粗放型向資本集約、技術(shù)集約型轉(zhuǎn)變；(3)加快農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善農(nóng)村交通、信息等基礎(chǔ)設(shè)施條件；(4)加快制度創(chuàng)新，深化農(nóng)村土地經(jīng)營制度改革，發(fā)展壯大農(nóng)民組織；(5)加大人力資本投入，培養(yǎng)專業(yè)人才；(6)促進農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)社會化，