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文檔簡介
1、探月三期工程的主要任務(wù)是在月球表面鉆取長度不小于2m且保持層理信息的月壤樣品?;剞D(zhuǎn)驅(qū)動部件是采樣系統(tǒng)中最主要的動力裝置,為取心鉆具提供足夠的回轉(zhuǎn)動力,保證鉆具能夠按照不同的采樣對象進(jìn)行相應(yīng)需求模式的鉆進(jìn),其工作狀態(tài)和可靠性極為關(guān)鍵?;剞D(zhuǎn)驅(qū)動部件在進(jìn)行月壤采樣工作時處于真空高低溫交變的月面環(huán)境,溫度場成為決定其性能的主要因素之一,基于此背景展開對回轉(zhuǎn)驅(qū)動部件溫升特性的理論與試驗(yàn)研究。
本文采用熱阻網(wǎng)絡(luò)法對回轉(zhuǎn)驅(qū)動部件的溫度場進(jìn)行
2、理論分析,首先針對回轉(zhuǎn)驅(qū)動部件的系統(tǒng)組成和運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行原理性分析,分別對電機(jī)部分和行星減速器部分內(nèi)部共計五類的熱源進(jìn)行精確計算。其次根據(jù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動部件正常工作時系統(tǒng)內(nèi)部及其與外界的熱量交換關(guān)系,構(gòu)建相應(yīng)的熱阻網(wǎng)絡(luò)理論分析模型,并將實(shí)際元件的熱阻數(shù)值及熱源產(chǎn)熱數(shù)值等物理參數(shù)代入到熱阻網(wǎng)絡(luò)中,完成現(xiàn)實(shí)問題的參數(shù)化建模。然后遵循熱力學(xué)第一定律建立整個系統(tǒng)各個傳熱節(jié)點(diǎn)的瞬時熱量平衡方程組,采用秩1擬Newton法進(jìn)行數(shù)值求解,通過MATLAB編程
3、得到回轉(zhuǎn)驅(qū)動部件在各工作模式下關(guān)鍵構(gòu)件的溫升曲線及系統(tǒng)整體的穩(wěn)態(tài)溫度場和瞬態(tài)溫度場。最后開展回轉(zhuǎn)驅(qū)動部件的真空測溫試驗(yàn),依照試驗(yàn)?zāi)康暮鸵蟠罱ㄕ婵諟y溫試驗(yàn)臺并制定相應(yīng)的試驗(yàn)方案和試驗(yàn)流程,在試驗(yàn)室內(nèi)模擬月面真實(shí)環(huán)境,得到回轉(zhuǎn)驅(qū)動部件可測節(jié)點(diǎn)在各個工作模型下的溫升試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
本文針對月面特殊的真空環(huán)境,完成了回轉(zhuǎn)驅(qū)動部件溫度場的理論分析和試驗(yàn)研究,并依照熱源的熱量分布與具體的傳熱路徑對熱阻網(wǎng)絡(luò)模型作進(jìn)一步的優(yōu)化;經(jīng)過試驗(yàn)數(shù)據(jù)與計
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