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1、目前齒輪加工數(shù)控系統(tǒng)基本都是在FANUC和SIEMENS等國(guó)外數(shù)控系統(tǒng)中添加齒輪加工模塊實(shí)現(xiàn)的,系統(tǒng)程序的開發(fā)人員對(duì)數(shù)控系統(tǒng)底層的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)未知,不能嵌入自主研發(fā)的控制算法,限制了從控制方面提高齒輪的加工精度。本文開發(fā)的齒輪加工專用數(shù)控系統(tǒng)是在按特定要求定制的硬件上自主研發(fā),最終能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)或自動(dòng)生成加工程序,并對(duì)程序代碼進(jìn)行編譯下發(fā),在電子齒輪箱插補(bǔ)下完成加工,并對(duì)加工狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。本論文的主要研究?jī)?nèi)容有:
(1)本文在對(duì)嵌入式
2、齒輪數(shù)控加工系統(tǒng)的操作系統(tǒng)以及軟硬件平臺(tái)進(jìn)行詳細(xì)介紹說明的基礎(chǔ)上構(gòu)建其總體架構(gòu),并在對(duì)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行任務(wù)劃分后簡(jiǎn)單介紹了自動(dòng)編程、電子齒輪箱、通信和加工監(jiān)控等功能模塊。
(2)通過對(duì)滾齒和插齒加工工藝的分析研究,分別構(gòu)建了滾齒和插齒自動(dòng)編程的數(shù)學(xué)模型,并在分析了滾齒和插齒加工中的參數(shù)輸入、檢查以及處理等模塊后對(duì)二者的自動(dòng)編程功能模塊進(jìn)行開發(fā)和實(shí)現(xiàn)。
(3)通過對(duì)滾齒和插齒加工原理以及機(jī)床運(yùn)動(dòng)的分析研究,介紹了電子齒輪箱
3、結(jié)構(gòu),在分析了電子齒輪箱的實(shí)現(xiàn)原理后從數(shù)控指令解析、插補(bǔ)計(jì)算及伺服位置控制等三部分講述其實(shí)現(xiàn)過程。然后,對(duì)電子齒輪箱分滾切和插削圓柱齒輪進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
(4)本論文設(shè)計(jì)了齒輪加工監(jiān)控系統(tǒng),并分析研究了加工狀態(tài)監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)原理。在闡述OpenGL ES的繪圖原理后就軌跡仿真和跟隨誤差監(jiān)測(cè)進(jìn)行研究實(shí)現(xiàn)。然后,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了加工報(bào)警信息監(jiān)控及故障自診斷功能模塊。此外,也分析實(shí)現(xiàn)了機(jī)床狀態(tài)監(jiān)控。
(5)對(duì)開發(fā)的齒輪加工數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)
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