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1、石化裝置中的典型承壓設(shè)備經(jīng)常工作在高溫、高壓、臨氫等極端工況下,并存在大量有毒、有害、易燃和易爆的物質(zhì),很容易發(fā)生中毒、火災(zāi)、爆炸等事故并導(dǎo)致嚴(yán)重后果。由于石化裝置的危險(xiǎn)性和復(fù)雜性,單獨(dú)采用定性分析無法量化風(fēng)險(xiǎn),單獨(dú)采用定量分析費(fèi)時(shí)費(fèi)力、缺乏針對(duì)性,而采用定性分析與定量分析相結(jié)合的方式則能用較小的成本取得較好的風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果。因此,本課題將結(jié)合HAZOP分析方法、Bow-tie分析方法和定量事故后果模擬方法對(duì)石化裝置進(jìn)行整體定性分析和局部
2、定量分析,并提出一種基于后果模擬的石化裝置定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴對(duì)裝置整體進(jìn)行危險(xiǎn)與可操作性分析(HAZOP),辨識(shí)裝置中的潛在風(fēng)險(xiǎn),找出風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別高的設(shè)備及節(jié)點(diǎn);⑵運(yùn)用Bow-tie分析方法,融合HAZOP分析結(jié)果,建立高風(fēng)險(xiǎn)設(shè)備及節(jié)點(diǎn)的故障及事故的Bow-tie模型,定量計(jì)算故障及事故初始事件、蔓延過程中的中間事件和各類故障及事故后果的頻率;⑶利用定量后果模擬模型對(duì)Bow-tie模型得到的故障及事故后果進(jìn)
3、行定量分析,得出定量的事故后果影響區(qū)域,估算出區(qū)域內(nèi)人員傷亡、設(shè)備損壞和環(huán)境污染情況,并且基于事故后果模擬結(jié)果的數(shù)據(jù),分析得出過程參數(shù)對(duì)事故后果的影響;⑷根據(jù)國內(nèi)石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合具體裝置數(shù)據(jù),建立風(fēng)險(xiǎn)矩陣,并根據(jù)計(jì)算得到的事故頻率值和事故后果嚴(yán)重程度,用風(fēng)險(xiǎn)矩陣計(jì)算出事故風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。⑸將該方法應(yīng)用于渣油加氫裂化裝置的定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中,說明該方法的計(jì)算過程。結(jié)果表明,應(yīng)用本課題提出的基于后果模擬的石化裝置定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,不僅能提高風(fēng)險(xiǎn)分析
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