雙電機(jī)結(jié)構(gòu)的電動拖拉機(jī)傳動特性研究.pdf

1、拖拉機(jī)作為我國重要的農(nóng)業(yè)動力機(jī)械，其保有量逐年上升，然而傳統(tǒng)拖拉機(jī)產(chǎn)生的能源消耗和環(huán)境污染問題，進(jìn)一步加劇了我國節(jié)能環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略面臨的壓力。電動拖拉機(jī)作為一種新型農(nóng)業(yè)機(jī)械，具有污染小、噪聲低、效率高、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。目前關(guān)于電動拖拉機(jī)的研究較少，開展關(guān)于有關(guān)電動拖拉機(jī)傳動系統(tǒng)的研究具有一定的理論基礎(chǔ)和實(shí)用價值。主要研究內(nèi)容為：
　　1.根據(jù)拖拉機(jī)的工況特點(diǎn)，設(shè)計了電動拖拉機(jī)傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方案。結(jié)合園藝拖拉機(jī)的實(shí)際工作情況，

2、設(shè)計了變速器的結(jié)構(gòu)和排擋方案，并對主要傳動部件參數(shù)進(jìn)行了設(shè)計。
　　2.基于UG軟件三維實(shí)體造型庫，對電動拖拉機(jī)變速器、差速器等傳動系統(tǒng)各部件進(jìn)行三維建模，并對傳動部件進(jìn)行裝配，完成電動拖拉機(jī)傳動系統(tǒng)的模型實(shí)體化。基于剛-柔混合建模思想和 ADAMS軟件，將所創(chuàng)建的三維模型導(dǎo)入ADAMS軟件中，開發(fā)了雙電機(jī)結(jié)構(gòu)的電動拖拉機(jī)虛擬樣機(jī)，對其中的傳動軸構(gòu)件采用柔體建模，對齒輪組采用剛體建模，并對傳動系統(tǒng)虛擬樣機(jī)進(jìn)行渲染和模型實(shí)體化。