發(fā)電廠交流保安電源優(yōu)化設(shè)計.pdf

1、目前，我國發(fā)電廠和變電站容量不斷增大，電力系統(tǒng)正朝著“大機組、大容量、超高壓”的方向迅猛發(fā)展，大容量發(fā)電廠在電力系統(tǒng)中地位更加突出。發(fā)電廠造價昂貴，一旦發(fā)生事故會嚴重影響電力系統(tǒng)的可靠運行并導(dǎo)致重大損失。發(fā)電廠保安電源作為事故保安負荷電源，保安電源設(shè)計的合理性對提高電力系統(tǒng)供電可靠性和減少事故損失顯得尤為重要。
　　通過對交流事故保安電源兩種接線方式的比較和可靠性分析，且鑒于電網(wǎng)公司收取裝置容量電費，國內(nèi)已投運、正在安裝及正在設(shè)計

2、中的300MW及以上機組的交流保安電源基本上均采用專用柴油發(fā)電機組，因此，本論文所討論的保安電源接線均指以專用柴油發(fā)電機組作為保安電源的接線方式。
　　根據(jù)對300MW級供熱機組及其輔機的運行特性分析研究，提出技術(shù)經(jīng)濟合理的交流事故保安的種類、柴油發(fā)電機組選擇以及接線方案，但不包括交流不停電電源系統(tǒng)。
　　根據(jù)對300MW級機組交流事故保安負荷的分析，按照機組停機過程的要求，交流保安負荷投入時間較分散，運行時間長短不一樣，因

3、此，應(yīng)劃分不同的時間段來進行負荷統(tǒng)計。本文將以交流潤滑油泵、蓄電池浮充電裝置、頂軸油泵、盤車等大負荷投入時間為分段的起點進行交流事故保安負荷的統(tǒng)計。
　　柴油發(fā)電機組是由內(nèi)燃發(fā)電機、交流發(fā)電機、控制和開關(guān)裝置三大部件所組成的一個整體，作為事故保安電源的柴油發(fā)電機組與一般電源用的柴油發(fā)電機組的要求不盡相同，本文將詳細討論事故保安電源的柴油發(fā)電機組的類型、啟動特性、功率、性能等級、加載能力等方面的選擇。
　　以河北大唐國際張家口