快速熱循環(huán)注塑技術(shù)在汽車面板上的應(yīng)用研究.pdf

1、快速熱循環(huán)注塑成型（Rapid Heat Cycle Molding,RHCM）技術(shù)很好的解決了傳統(tǒng)注塑成型技術(shù)用于彌補表面成型缺陷所使用噴漆/打磨等方法的浪費能源，增加成本又污染環(huán)境和危害工人健康的問題。RHCM之所以能解決這些問題的核心是其采用了動態(tài)溫度控制來提高熔體的流動性，并能快速并且均勻的加熱和冷卻，能夠完美復制型腔，在不進行二次加工的情況下就能夠獲得無熔接痕的高光澤表面的塑料制品。具有低污染、低能耗、低成本、高品質(zhì)的優(yōu)點，使

2、其備受關(guān)注，發(fā)展迅速。
　　通過對RHCM的相關(guān)學習和研究，了解到影響RHCM的關(guān)鍵因素有面板結(jié)構(gòu)、模具結(jié)構(gòu)和樹脂材料三個方面。首先，通過對6種壁厚方案進行CAE分析找到沉降指數(shù)、翹曲和收縮變化最優(yōu)的解決方案，并根據(jù)主壁厚和 RHCM工藝特點來設(shè)計面板結(jié)構(gòu)；其次，通過對多種方案的評測和驗證找到符合汽車面板12F模型和RHCM工藝要求的應(yīng)用材料；最后，根據(jù)能量守恒定律的基本原則，計算出高效且均勻的加熱冷卻系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)。通過基于能量

3、守恒、質(zhì)量守恒和動量守恒定律的填充、保壓和冷卻的 CAE分析優(yōu)化加工工藝參數(shù)。完成 RHCM模具設(shè)計和制造，從而實現(xiàn)面板的試生產(chǎn)直到批量生產(chǎn)。
　　汽車面板12F模型在選用 A20材料且耐光劑含量穩(wěn)定在1627ppm，主體均勻壁厚1.2mm且有合理的面板結(jié)構(gòu)，冷卻管道直徑為Φ6mm，距離型腔表面10mm，型腔高精度拋光到表面粗糙度Ra0.025μm的蒸汽加熱RHCM工藝下能夠獲得合格的零件。這對今后的零件研發(fā)和應(yīng)用起到良好的指導作