35MWth富氧燃燒風(fēng)煙系統(tǒng)建模與仿真研究.pdf

1、富氧燃燒技術(shù)憑借其易規(guī)?；都?CO2、捕獲成本相對(duì)較低、污染物排放可控、可改造存量機(jī)組等優(yōu)勢成為碳減排領(lǐng)域研究熱點(diǎn)。區(qū)別于常規(guī)電廠，富氧電站風(fēng)煙系統(tǒng)工藝流程存有差異，而對(duì)此類流程中煙氣特性參數(shù)及系統(tǒng)運(yùn)行操控的研究，則是未來廣泛應(yīng)用富氧燃燒技術(shù)的重要準(zhǔn)備工作。
　　文章先闡述了富氧燃燒技術(shù)的主要特點(diǎn)、參數(shù)監(jiān)控要求以及依托實(shí)驗(yàn)運(yùn)行過程得到的關(guān)于風(fēng)煙系統(tǒng)工藝流程的經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)則；再以35MWth富氧燃燒電站風(fēng)煙系統(tǒng)為研究對(duì)象，從機(jī)理建模角度

2、入手，在合理簡化基礎(chǔ)上，分別建立起風(fēng)煙系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)Excel計(jì)算模型和Simulink動(dòng)態(tài)仿真模型，并以實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為模型輸入，將得到的仿真結(jié)果與DCS測量數(shù)據(jù)相互對(duì)比，以驗(yàn)證模型是否準(zhǔn)確。
　　通過穩(wěn)態(tài)模型進(jìn)行仿真，可探究系統(tǒng)負(fù)荷、漏風(fēng)、脫水性能、配風(fēng)注氧方式對(duì)于煙氣流量及組分特性、風(fēng)煙系統(tǒng)運(yùn)行操控的影響。此外，基于穩(wěn)態(tài)模型構(gòu)建過程中涉及到的變量，以及調(diào)試時(shí)各參數(shù)間的相互作用關(guān)系，可為富氧燃燒風(fēng)煙系統(tǒng)相關(guān)運(yùn)行參數(shù)的測點(diǎn)配置、儀表選型提供

3、依據(jù)。
　　動(dòng)態(tài)模型采用集總參數(shù)法對(duì)風(fēng)煙系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行簡化，主要包含煙氣溫壓計(jì)算、輻射傳熱、單相介質(zhì)換熱等子模塊，可探究系統(tǒng)初始參數(shù)如給粉量、送風(fēng)量、送風(fēng)溫度及負(fù)荷增減等出現(xiàn)波動(dòng)時(shí)，模型煙氣側(cè)溫壓及換熱的變化。依托風(fēng)煙系統(tǒng)動(dòng)態(tài)模型建立的簡易 PID控制模型，可探究模型動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性及煙溫調(diào)控性能，并為后續(xù)參數(shù)調(diào)控及優(yōu)化提供基礎(chǔ)。
　　本文研究內(nèi)容是富氧燃煤電站風(fēng)煙系統(tǒng)基礎(chǔ)理論及運(yùn)行控制研究的重要組成部分，可為富氧電站實(shí)際運(yùn)行時(shí)風(fēng)