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1、熱聲發(fā)動(dòng)機(jī)是基于熱聲效應(yīng)的一種新型壓力發(fā)生裝置。因其系統(tǒng)內(nèi)無運(yùn)動(dòng)部件,常采用惰性氣體作為工質(zhì),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、運(yùn)行過程環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),但是也面臨著壓比?。ㄒ话阈∮?.4)、單位體積能量密度較低等問題。提高熱聲發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的工作壓力通常有利于增大壓力振幅,進(jìn)而能提高流體流經(jīng)流道截面的聲功率。本文基于數(shù)值模擬與分析,設(shè)計(jì)并搭建了一臺(tái)能夠承受高壓的四級(jí)環(huán)路行波熱聲發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),并對(duì)系統(tǒng)在高壓下的運(yùn)行情況進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。主要開展如下研究工作
2、:
1.首先基于線性熱聲理論,建立了四級(jí)環(huán)路行波熱聲發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)值模型,并對(duì)四級(jí)環(huán)路行波熱聲發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了整機(jī)模擬,分析了系統(tǒng)的溫度分布、壓力振幅與相位的分布、體積流速振幅與相位的分布、比聲阻抗分布以及聲功流率分布的情況。結(jié)果顯示,其溫度、壓力振幅、體積流速振幅、比聲阻抗以及聲功流率在每個(gè)單元中的分布都是相同的,而壓力相位與體積流速相位則呈現(xiàn)對(duì)稱分布。
2.鑒于四級(jí)環(huán)路行波熱聲發(fā)動(dòng)機(jī)中的聲場(chǎng)呈現(xiàn)對(duì)稱分布,對(duì)其中一級(jí)進(jìn)行研
3、究,采用6 MPa的He作為工質(zhì),重點(diǎn)研究了截面積比、水冷器、回?zé)崞?、加熱器、熱緩沖管、諧振管和阻容負(fù)載對(duì)于系統(tǒng)的壓力振幅、效率以及加熱功率等性能參數(shù)的影響,并基于此對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。
3.搭建了一臺(tái)能在高壓工況下運(yùn)行的四級(jí)環(huán)路行波熱聲發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),并開展了實(shí)驗(yàn)研究工作。綜合壓力振幅和加熱溫度兩方面考慮,研究了在不同的充氣壓力下,系統(tǒng)無負(fù)載時(shí)回?zé)崞鹘z網(wǎng)目數(shù)、工質(zhì)以及加熱功率對(duì)熱聲發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響,并將不同充氣壓力與加熱功
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