燃煤電廠煙氣脫硝噴氨量控制系統(tǒng)優(yōu)化研究.pdf

1、隨著國家能源局推行煤炭的高效清潔利用和污染物超低排放，燃煤發(fā)電企業(yè)面臨史上最嚴(yán)峻的環(huán)保形勢。作為燃煤電廠超低排放指標(biāo)之一的工藝及控制要求相應(yīng)提高。目前，對煙氣脫硝技術(shù)的研究主要集中在物理原理、結(jié)構(gòu)設(shè)備、運(yùn)轉(zhuǎn)方式等方面，而對煙氣脫硝系統(tǒng)的自動(dòng)控制策略研究較少。特別是在新的環(huán)保形勢下，煙氣脫硝系統(tǒng)的控制品質(zhì)直接影響機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
　　燃煤電廠的煙氣脫硝噴氨量控制過程存在大遲延，控制對象動(dòng)態(tài)特性呈現(xiàn)較大的非線性，工況變化改變控制對

2、象的模型參數(shù)，常規(guī)的控制策略不能滿足系統(tǒng)的控制品質(zhì)。本文分析了煙氣脫硝噴氨量的串級(jí)控制，并對控制系統(tǒng)的優(yōu)化進(jìn)行了研究。
　　(1).針對控制系統(tǒng)大遲延的特點(diǎn)，將Smith預(yù)估補(bǔ)償器加入脫硝噴氨量的控制系統(tǒng)進(jìn)行仿真。結(jié)果表明，模型參數(shù)不變時(shí)系統(tǒng)的超調(diào)量減小，調(diào)節(jié)時(shí)間縮短，能夠減小遲延環(huán)節(jié)的不利影響。
　　(2).利用模糊控制的魯棒性和對參數(shù)的不敏感，設(shè)計(jì)了脫硝噴氨量的模糊串級(jí)控制系統(tǒng)，通過模型參數(shù)變化的仿真試驗(yàn)，模糊控制對控制