網(wǎng)絡(luò)化機(jī)載測(cè)試系統(tǒng)時(shí)間同步精度研究.pdf

1、網(wǎng)絡(luò)以其優(yōu)異的性能正逐步取代傳統(tǒng)的PCM成為機(jī)載測(cè)試系統(tǒng)的主流信息互連技術(shù)。IEEE1588作為網(wǎng)絡(luò)化機(jī)載測(cè)試的關(guān)鍵技術(shù)之一，用于設(shè)備間以及測(cè)試數(shù)據(jù)間的同步手段。在實(shí)際應(yīng)用中IEEE1588同步性能受到網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、交換機(jī)性能等因素的影響，本文利用機(jī)載測(cè)試系統(tǒng)地面仿真模擬系統(tǒng)，通過調(diào)整各影響因素并對(duì)實(shí)際系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)同步精度進(jìn)行測(cè)試，以確定各因素對(duì)同步性能的影響程度，為實(shí)際的系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供參考。
　　本文首先在所內(nèi)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)化儀器的基礎(chǔ)

2、之上，研制了適于模擬機(jī)載數(shù)據(jù)采集器的仿真節(jié)點(diǎn)設(shè)備，并以商飛公司某型號(hào)客機(jī)機(jī)載測(cè)試系統(tǒng)原型，搭建了網(wǎng)絡(luò)化機(jī)載測(cè)試系統(tǒng)地面半實(shí)物仿真驗(yàn)證平臺(tái)，利用該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)采集器仿真節(jié)點(diǎn)的管理和配置，模擬實(shí)際系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，用于測(cè)試IEEE1588同步性能。為獲得真實(shí)的仿真效果，本文還對(duì)數(shù)據(jù)采集器仿真節(jié)點(diǎn) IEEE1588協(xié)議功能進(jìn)行了升級(jí)，使得數(shù)據(jù)采集器仿真節(jié)點(diǎn)設(shè)備具備了IEEE1588-2008版本的性能。
　　本文深入研究了IEEE

3、1588同步性能的測(cè)試方法，并制定了詳細(xì)的測(cè)試計(jì)劃，編寫了相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)通信工具軟件，支持機(jī)載測(cè)試系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的信息通信格式IENA協(xié)議，使得測(cè)試環(huán)境更加接近于實(shí)際系統(tǒng)運(yùn)行的狀態(tài)。
　　最后，根據(jù)制定的測(cè)試計(jì)劃對(duì)不同網(wǎng)絡(luò)工作狀態(tài)下的IEEE1588時(shí)間同步性能進(jìn)行了測(cè)試，經(jīng)過對(duì)測(cè)試結(jié)果的分析，得出了可靠的結(jié)論，這為實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)化機(jī)載測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與集成、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備采購等方面的工作提供了有價(jià)值的參考；同時(shí)，本論文積累了對(duì)系統(tǒng)同步性能進(jìn)行測(cè)試的經(jīng)