PPP模式下城市地下綜合管廊項目風險分擔研究.pdf

1、城市地下綜合管廊基于我國正處在城鎮(zhèn)化快速發(fā)展、地下基礎設施建設相對滯后的大背景下被政府推出，目前我國城市地下綜合管廊的建設和國外的狀況還有一定的差距。但近幾年的發(fā)展非常迅速。
　　城市地下綜合管廊不僅能夠解決日益嚴重的“馬路拉鏈”問題，還能夠統(tǒng)籌各類市政管線，有利于規(guī)劃、建設與管理。同時還能解決架空線網(wǎng)密集、管線事故頻發(fā)等，有利于保障城市安全、美化城市景觀、提升城市集約化發(fā)展。采用PPP模式來建設和運營地下綜合管廊被視為項目投資方

2、式的一種創(chuàng)新機制。PPP模式能夠激發(fā)社會資本對城市地下綜合管廊建設產(chǎn)生興趣，緩解我國城市地下綜合管廊建設巨大的資金壓力，提升基礎設施或公共產(chǎn)品的服務質(zhì)量，同時，社會資本積極參與城市地下綜合管廊建設又能得到一定的收益，對于雙方來說是合作共贏。
　　本文主要主要闡述了PPP模式、城市地下綜合管廊以及風險的概念，分析了我國PPP模式城市地下綜合管廊的發(fā)展現(xiàn)狀，總結(jié)出在發(fā)展過程中所遇到的一些難題。通過對風險因素的識別，最終得出風險清單。繼

3、而進行風險評估;最后重點選取了PPP模式下城市地下綜合管廊風險的合理分擔進行研究，最后使用AHP法和密切值法對案例進行分析，得出了在政治風險和金融風險方面，政府需要負責主要責任。在建造風險、管理風險、市場風險、自然風險方面社會投資者則需要負責主要的責任。并針對如何解決風險分擔問題提出了建議對策。
　　本論文的研究不僅豐富的PPP模式下城市地下綜合管廊的理論研究，為風險分擔定量研究添加了新的研究思路，也為國內(nèi)大批建設的PPP模式下城