基于工作流的商用飛機(jī)FRACAS的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、FRACAS(Failure Reporting,Analysis and Corrective Action Systems)是可靠性工程的重要內(nèi)容。商用飛機(jī)FRACAS的研究對于提高商用飛機(jī)可靠性保障和管理技術(shù)的水平,提高商用飛機(jī)安全保障機(jī)制的效率都具有重要的意義,也是降低可靠性保障和管理費(fèi)用的有效技術(shù)途徑。隨著可靠性理論的發(fā)展和人們對商用飛機(jī)可靠性要求的不斷提高,現(xiàn)有FRACAS軟件已無法滿足商用飛機(jī)領(lǐng)域?qū)RACAS跨單位、跨部

2、門、跨實(shí)施平臺,以及可定制性不斷提高的需求。
　　 針對商用飛機(jī)對FRACAS的需求,本文在研究現(xiàn)今商用飛機(jī)研制過程中普遍采用的主制造商-供應(yīng)商管理模式的基礎(chǔ)上,參與設(shè)計(jì)了適用于商用飛機(jī)研制、使用階段的FRACAS工作流程,并在Shark工作流引擎中對流程進(jìn)行了實(shí)現(xiàn)；設(shè)計(jì)了商用飛機(jī)FRACAS軟件框架結(jié)構(gòu),其特點(diǎn)是通過Shark工作流引擎將商用飛機(jī)可靠性工程中的故障報告、分析和糾正機(jī)制的工作流程與FRACAS軟件邏輯進(jìn)行分離,提

3、升了FRACAS工作流程定制能力；設(shè)計(jì)了基于工作流的訪問控制模型,將工作流融入到訪問控制模型中,降低了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜度;針對商用飛機(jī)FRACAS數(shù)據(jù)庫平臺的異構(gòu)特點(diǎn),提出了基于Hibernate的跨數(shù)據(jù)庫平臺的設(shè)計(jì)思想,提升了商用飛機(jī)FRACAS軟件對數(shù)據(jù)庫的兼容能力。
　　 論文研究工作初步實(shí)現(xiàn)了基于工作流的商用飛機(jī)FRACAS原型系統(tǒng),目前該成果已在項(xiàng)目背景單位進(jìn)行試用。商用飛機(jī)FRACAS的建立與實(shí)施,為參與商用飛機(jī)研制、使