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文檔簡介
1、在航天飛行器中,慣性導(dǎo)航裝置需要實時且高精度地測量加速度計等傳感器輸出的電流、電壓等模擬量,以實現(xiàn)對飛行器導(dǎo)航。因而研制適合飛行器使用的動態(tài)高精度電流電壓測量系統(tǒng),就具有了非常重要的意義。本篇論文主要圍繞如何提高電流測量系統(tǒng)的測量精度來展開。主要從兩個方面考慮,一是溫度誤差的補償方法的研究和應(yīng)用,二是降噪技術(shù)的研究和應(yīng)用。 由于慣導(dǎo)系統(tǒng)工作環(huán)境惡劣,溫度變化大,溫度變化引起的測量誤差(以下簡稱溫度誤差)成為影響測量精度的一個關(guān)
2、鍵因素。因此在研制過程中我們把減少溫漂誤差作為一個關(guān)鍵點。在本研究中,我們設(shè)計了不同環(huán)境溫度下的零點誤差測試實驗,以找出溫度誤差的變化規(guī)律。根據(jù)溫度誤差的規(guī)律,用軟件插值補償來實現(xiàn)溫度誤差的補償。 為了準確測出關(guān)鍵電子器件的溫度值,以提高溫度誤差補償?shù)男Ч?。我們改進結(jié)構(gòu)設(shè)計和印刷電路板布局,實現(xiàn)了測量電路周邊溫度場溫度的均勻化,采用溫度傳感器的誤差補償,提高了溫度測量精度,并將這些方法應(yīng)用于實際的電流測量系統(tǒng)中。 測
3、量電路的噪聲源有兩個,分別是測量電路板內(nèi)部的固有噪聲源和環(huán)境干擾噪聲源。電路板內(nèi)部的固有噪聲通過選用低噪聲的器件,以及改進印刷電路板的設(shè)計來降低。環(huán)境干擾噪聲則是通過結(jié)構(gòu)上采用電磁屏蔽,提高印刷電路板的設(shè)計等方法以達到降低噪聲,提高精度的目的。 本文共分六章: 第一章綜述了電子測量技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,并根據(jù)課題背景對電流測量系統(tǒng)的要求,提出了課題的目標和任務(wù)。 第二章通過對電流測量電路的各關(guān)鍵器件的誤差與
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