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1、活門作為調(diào)壓元件被廣泛的應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域的控制系統(tǒng)中。近年來,隨著航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)活門的性能也提出了更高的要求,其性能的穩(wěn)定性不僅關(guān)系到系統(tǒng)的控制精度,有時(shí)甚至直接關(guān)系到系統(tǒng)能否正常工作,因此,在活門使用前對(duì)其性能的測(cè)試就顯得尤為重要,對(duì)提高控制系統(tǒng)的總體性能具有重要意義。
首先,本文通過對(duì)活門性能測(cè)試要求的分析確定了測(cè)試系統(tǒng)的總體方案。整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)由測(cè)試平臺(tái)部分、儀器箱部分和計(jì)算機(jī)軟硬件三個(gè)部分組成。
2、然后,本文研制了測(cè)試系統(tǒng)的硬件平臺(tái),編制了測(cè)試系統(tǒng)軟件。測(cè)試系統(tǒng)硬件平臺(tái)主要包括測(cè)試平臺(tái)部分,電路部分以及計(jì)算機(jī)硬件:其中測(cè)試平臺(tái)部分包括臺(tái)體的總體布局,管路的布局,高低溫循環(huán)系統(tǒng)設(shè)計(jì)等,這部分是整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)的載體;電路部分則主要包括傳感器二次儀表放大電路和A/D轉(zhuǎn)換電路的設(shè)計(jì),電路的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了傳感器微弱電壓信號(hào)的放大與轉(zhuǎn)換;計(jì)算機(jī)硬件部分則主要介紹了各種板卡的選擇,為測(cè)試系統(tǒng)各部分之間的順利通訊提供了保障。軟件部分以VS2005作為開
3、發(fā)平臺(tái),采用面向?qū)ο蟮腣C++編程語言,通過選擇合適的PID參數(shù),利用D/A卡發(fā)送模擬信號(hào)給ER3000控制器,從而實(shí)現(xiàn)了減壓器入口壓力的高精度大范圍自動(dòng)控制。此外,軟件部分還使用了多線程、Excel電子報(bào)表生成、數(shù)據(jù)采集以及數(shù)據(jù)庫操作等技術(shù),最終實(shí)現(xiàn)了測(cè)試系統(tǒng)的自動(dòng)化檢測(cè)。
最后,對(duì)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行了整體現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試,主要包括傳感器的標(biāo)定,控制器PID參數(shù)的選擇等,并通過具體的試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析了測(cè)試系統(tǒng)的性能指標(biāo)。試驗(yàn)表明,該測(cè)試系統(tǒng)能
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