航空發(fā)動機零部件制造工藝技術管理系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著高性能發(fā)動機技術發(fā)展，工藝裝備先進化和數(shù)控化，質(zhì)量管理國際化，先進制造技術的進步，大量生產(chǎn)模式和大規(guī)模定制生產(chǎn)模式要求全面的質(zhì)量管理和工藝管理標準化。因此如何在消化吸收國際先進技術的基礎上，結(jié)合國內(nèi)航空制造行業(yè)發(fā)展的實際需要，以先進的工藝裝備為支撐，以國際化質(zhì)量管理理念為保障，開展航空發(fā)動機零部件制造自主工藝創(chuàng)新，建立一個科學合理的工藝技術管理系統(tǒng)尤顯重要，將專業(yè)的制造技術與信息技術、管理技術有機結(jié)合在一起，提高了航空發(fā)動機的研發(fā)能

2、力，并從整體上增強了零部件制造的過程能力。
　　論文主要研究內(nèi)容如下:
　　(1)分析航空零部件制造工藝技術管理的研究背景及研究現(xiàn)狀，建立航空發(fā)動機工藝技術管理系統(tǒng)的必要性。
　　(2)分析工藝技術管理系統(tǒng)理論依據(jù)、運作機理和功能模塊，應用產(chǎn)品數(shù)據(jù)化管理平臺(PDM)實現(xiàn)工藝技術管理。
　　(3)構(gòu)建基于風險管理的工藝技術管理系統(tǒng)。分析產(chǎn)品開發(fā)過程工藝管理模塊PFMEA(過程失效模式和影響分析)、GR&R（測具重