某發(fā)動機力熱耦合效應分析.pdf

1、高速臨近空間飛行器飛行速度快，運行環(huán)境復雜，其裸露在外部的動力系統(tǒng)面臨著氣動力和氣動熱作用下的力熱耦合動力學問題。本文以動力系統(tǒng)中某發(fā)動機（包括防熱罩）為研究對象，圍繞發(fā)動機在力、熱、以及力熱耦合條件下的響應規(guī)律開展研究。論文主要的研究內容如下：
　　建立了發(fā)動機的動力學有限元模型，準確模擬了各部件之間的連接關系，分析了發(fā)動機的固有頻率和模態(tài)，研究了發(fā)動機在沖擊、過載及隨機振動激勵下的結構響應，獲得的發(fā)動機結構響應的一般規(guī)律。

2、r>　　建立了發(fā)動機熱分析的有限元模型，對發(fā)動機在工作、氣動加熱以及兩者復合作用下熱響應展開了研究，得到了不同加熱環(huán)境下發(fā)動機溫度場和熱應力場的分布規(guī)律。
　　進行了完全耦合法和順序耦合法的比較分析，研究了將頻域的功率譜信號轉化成時域信號，再與溫度場同時作用的計算方法，建立了力熱耦合分析模型，分析了發(fā)動機在氣動熱-高頻隨機振動載荷下的動力學耦合問題，定量評估了力熱耦合效應對于發(fā)動機隨機振動響應的影響。
　　總之，本文分析了發(fā)