2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、虛擬單元制造系統(tǒng)(Virtual Cellular Manufacturing System,VCMS)是單元生產(chǎn)方式在制造企業(yè)應(yīng)用的進(jìn)一步發(fā)展,得到了越來越多國家的關(guān)注和重視,然而由于工件到達(dá)的隨機(jī)性,以及虛擬單元物理位置不改變而帶來的復(fù)雜的車間流問題,虛擬單元制造系統(tǒng)中往往存在工件在機(jī)器前較長的排隊(duì)等待情況。鑒于此,本文采用成批服務(wù)排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)策略,著重考慮排隊(duì)等待因素的影響,從而進(jìn)一步優(yōu)化復(fù)雜的單元路徑選擇和減少零件排隊(duì)等待時(shí)間,顯著

2、提高設(shè)備利用率,縮短零件生產(chǎn)周期,企業(yè)快速響應(yīng)顧客需求。
  當(dāng)工件以一定批量隨機(jī)達(dá)到以及在設(shè)備上加工時(shí)間不確定時(shí),如果現(xiàn)有的虛擬單元不能夠滿足待加工工件的生產(chǎn)需求,該批量的工件需要排隊(duì)等待加工。因此成批量服務(wù)的虛擬單元調(diào)度問題分為兩個(gè)階段,第一個(gè)階段是在復(fù)雜的車間流中選擇合適的加工路徑進(jìn)行虛擬單元構(gòu)建,以減少排隊(duì)等待的問題研究,第二階段是在構(gòu)建完成基礎(chǔ)上,虛擬單元中排隊(duì)等待加工的工件動(dòng)態(tài)調(diào)度問題研究。
  關(guān)于虛擬單元構(gòu)建

3、問題,考慮車間復(fù)雜的車間流即生產(chǎn)路徑,本文基于數(shù)學(xué)規(guī)劃及網(wǎng)絡(luò)圖論等相關(guān)理論,綜合零件的多工藝生產(chǎn)路線、生產(chǎn)批量、加工時(shí)間、排隊(duì)等待費(fèi)用、設(shè)備服務(wù)強(qiáng)度等因素,提出了一種成批服務(wù)排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)下最優(yōu)路徑選擇方法。在零件成批服務(wù)的策略下,構(gòu)建了以零件加工成本最小化和排隊(duì)等待費(fèi)用最小化,以及設(shè)備服務(wù)強(qiáng)度最小化的多目標(biāo)模型,提出了新的最優(yōu)路徑?jīng)Q策方法,篩選出了最優(yōu)的加工路徑,避免了零件排隊(duì)等待。該方法實(shí)現(xiàn)了減少零件排隊(duì)等待同時(shí)保證了單元車間復(fù)雜流的簡單

4、化?;诼窂竭x擇的基礎(chǔ)上,進(jìn)行生產(chǎn)制造資源的聚類分析,設(shè)計(jì)了基于馬氏距離的零件族相似劃分算法,實(shí)現(xiàn)了虛擬單元的構(gòu)建。
  關(guān)于虛擬單元調(diào)度問題,本文將每個(gè)虛擬單元看作一個(gè)節(jié)點(diǎn),考慮零件的排隊(duì)等待,研究了成批服務(wù)排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)下由于多工藝引起的跨單元生產(chǎn)調(diào)度問題。利用排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)理論將每一個(gè)虛擬單元看作是一個(gè)節(jié)點(diǎn),將虛擬單元制造系統(tǒng)作為一個(gè)整體排隊(duì)網(wǎng)絡(luò),通過網(wǎng)絡(luò)圖論的方式將各單元節(jié)點(diǎn)等效為一個(gè) M/M/C排隊(duì)模型,通過外部到達(dá)率計(jì)算網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部各

5、節(jié)點(diǎn)的輸入?yún)?shù),在工件成批服務(wù)的策略下,以零件跨單元加工的總加工流程時(shí)間最小、設(shè)備最大負(fù)荷最小化作為調(diào)度目標(biāo),構(gòu)建了成批服務(wù)的排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)模型。通過免疫遺傳算法求解模型,實(shí)現(xiàn)了跨單元總流程加工時(shí)間最短,加工路徑最優(yōu),減少了零件排隊(duì)等待。
  最后,本文在對(duì) HDZH公司作業(yè)班組的機(jī)加工生產(chǎn)現(xiàn)狀及存在問題進(jìn)行詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上,運(yùn)用基于成批服務(wù)排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)下虛擬單元構(gòu)建和跨單元調(diào)度的方法,對(duì)造船企業(yè)的機(jī)加工軸系和舵系的生產(chǎn)過程進(jìn)行分析,以驗(yàn)證

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