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1、上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文GPS軟件接收機(jī)基帶處理算法的研究和實(shí)現(xiàn)姓名:王嬋申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):電子與通信工程指導(dǎo)教師:何迪20081201上海交通大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文摘要第II頁最后,研究GPS定位技術(shù),根據(jù)提取到的導(dǎo)航電文信息,計(jì)算GPS衛(wèi)星在軌的瞬時(shí)位置,同時(shí)結(jié)合相對(duì)偽距信息,進(jìn)行偽距方程的求解,從而實(shí)現(xiàn)用戶接收機(jī)的定位。針對(duì)可見衛(wèi)星多于4顆時(shí)的定位:仿真實(shí)現(xiàn)最小二乘迭代算法;并提出一種新的尋找最佳的4顆衛(wèi)星的定位方法。本文針對(duì)
2、GPS軟件接收機(jī)當(dāng)前的一些研究熱點(diǎn)進(jìn)行了研究,研究?jī)?nèi)容主要包括:1.信號(hào)快速捕獲:GPS信號(hào)CA碼捕獲的二維搜索過程中,多普勒維利用多項(xiàng)式擬合估計(jì)多普勒頻移值,減少了載波多普勒頻移的搜索范圍。碼相位維將直接求相關(guān)值和利用FFTIFFT變換相結(jié)合,用于確定相關(guān)峰值的碼相位。2.微弱信號(hào)檢測(cè):接收信號(hào)若包含強(qiáng)衛(wèi)星干擾信號(hào),會(huì)對(duì)微弱信號(hào)的捕獲產(chǎn)生互相關(guān)干擾,于是提出一種基于逐級(jí)干擾對(duì)消的捕獲算法,依照衛(wèi)星信號(hào)載噪比,由大到小逐級(jí)進(jìn)行捕獲,且由
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