高速數(shù)據(jù)通信總線關(guān)鍵技術(shù)設(shè)計與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著航空電子系統(tǒng)的不斷發(fā)展和復(fù)雜化，為了滿足先進(jìn)的電子設(shè)備的需要，航空電子系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)模式也在不斷的改進(jìn)中。但是在舊的飛行器上安裝新的總線設(shè)備的成本十分高昂，因此目前迫切需要一種既能使用現(xiàn)有的通信線纜，而又不影響原總線通信，同時又能明顯提高性能的方法。所以，研究高速數(shù)據(jù)通信總線技術(shù)具有重要的意義。 本文主要對以O(shè)FDM技術(shù)為核心的高速數(shù)據(jù)通信總線的若干關(guān)鍵技術(shù)和具體實現(xiàn)進(jìn)行了研究。 首先，根據(jù)MIL-STD-1553B總線

2、的通信環(huán)境和OFDM技術(shù)理論，對高速數(shù)據(jù)通信總線的可行性進(jìn)行了分析。接著結(jié)合具體的課題要求，提出了高速數(shù)據(jù)通信總線的設(shè)計方案，并進(jìn)行了仿真驗證。 其次，研究實現(xiàn)了基于FPGA的流水線FFT/IFFT模塊和數(shù)字上下變頻模塊。 第三，根據(jù)系統(tǒng)所需要的數(shù)字邏輯資源和中頻方案，本文提出并實現(xiàn)了基于EP2S60、AD9433和DAC904的OFDM方案。 第四，針對系統(tǒng)的需要，設(shè)計實現(xiàn)了功率放大器、模擬濾波器和雙工器電路。

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