衛(wèi)星在軌狀態(tài)綜合檢測(cè)及可視化技術(shù).pdf

1、隨著世界各國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展,在軌衛(wèi)星日益增加,而如何減少衛(wèi)星運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn),提高運(yùn)行的安全可靠,降低衛(wèi)星在軌運(yùn)行和維護(hù)成本,快速及時(shí)地發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星在軌問(wèn)題,防止異常和問(wèn)題的擴(kuò)大和惡化,是目前在軌衛(wèi)星運(yùn)行管理部門迫切需要解決的問(wèn)題。研究衛(wèi)星在軌狀態(tài)綜合檢測(cè)與可視化技術(shù),便于在軌管理人員對(duì)衛(wèi)星在軌工作狀態(tài)的掌握,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星的在軌異常,并提供必要的安全措施以及故障處理對(duì)策,提高衛(wèi)星在軌故障發(fā)現(xiàn)的概率、縮短發(fā)現(xiàn)故障的時(shí)間,從而有效避免衛(wèi)星在軌故障

2、的進(jìn)一步惡化,減少經(jīng)濟(jì)損失。因此研究衛(wèi)星在軌狀態(tài)綜合檢測(cè)和可視化技術(shù)是提高衛(wèi)星在軌運(yùn)行的安全性、可靠性的有效手段。
　　本論文以衛(wèi)星遙測(cè)數(shù)據(jù)為研究對(duì)象,建立基于遙測(cè)數(shù)據(jù)的衛(wèi)星狀態(tài)知識(shí)模型,采用通用的數(shù)學(xué)表達(dá)方式進(jìn)行衛(wèi)星狀態(tài)的表示,設(shè)計(jì)通用的在軌狀態(tài)分析和預(yù)警系統(tǒng),實(shí)時(shí)、有效獲取在軌衛(wèi)星的工作狀態(tài),通過(guò)衛(wèi)星運(yùn)行狀態(tài)的可視化監(jiān)測(cè)工具,對(duì)衛(wèi)星在軌的狀態(tài)進(jìn)行直觀顯示、異常預(yù)警和故障報(bào)警,可視化顯示方法具有通用性,可滿足不同衛(wèi)星或其他監(jiān)測(cè)對(duì)

3、象的可視化顯示要求。
　　本文主要的研究?jī)?nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)有以下幾點(diǎn):
　　首先,針對(duì)在軌衛(wèi)星的工作狀態(tài)僅能夠通過(guò)下傳的遙測(cè)參數(shù)獲得的實(shí)際情況,研究基于遙測(cè)數(shù)據(jù)的衛(wèi)星在軌狀態(tài)綜合檢測(cè)方法。通過(guò)對(duì)衛(wèi)星遙測(cè)數(shù)據(jù)和工作狀態(tài)的分析,提出了衛(wèi)星在軌工作狀態(tài)的通用化知識(shí)表示方法,反映衛(wèi)星單機(jī)、部件的各遙測(cè)參數(shù)之間的關(guān)系、分系統(tǒng)在軌正常工作狀態(tài)與各遙測(cè)參數(shù)的關(guān)系,為通用化衛(wèi)星在軌狀態(tài)判斷和故障表示方法提供了數(shù)學(xué)表達(dá)式實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。
　　其次