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1、網(wǎng)絡(luò)的最短路問(wèn)題在現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及交通系統(tǒng)中扮演著極其重要的角色,是最優(yōu)化問(wèn)題中的一個(gè)經(jīng)典問(wèn)題,它在實(shí)際生產(chǎn)生活中有著廣泛的應(yīng)用。在許多情況下,不僅僅要考慮最短路也要考慮次短路、次次短路,即K最短路。K最短路應(yīng)用涉及很多領(lǐng)域,如通信、網(wǎng)絡(luò)、交通工程、人工智能等。對(duì)該問(wèn)題的研究不僅具有重要的理論意義,而且具有很大的實(shí)用價(jià)值。 本文從圖論的基本概念出發(fā),對(duì)網(wǎng)絡(luò)及其算法進(jìn)行了深入的討論和研究。從圖論、最優(yōu)化理論及蟻群算法等幾個(gè)角度考慮
2、這個(gè)問(wèn)題,給出了基于相應(yīng)的經(jīng)典算法的高效、實(shí)用的K最短路算法,并給出了算法的時(shí)間復(fù)雜性分析。 論文首先介紹了圖及網(wǎng)絡(luò)的基本概念、相關(guān)算法以及目前國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀。對(duì)圖論和網(wǎng)絡(luò)的最短路經(jīng)典的算法進(jìn)行了詳細(xì)的研究,詳細(xì)地分析了Dijkstra、Floyd等算法,并總結(jié)各個(gè)算法的優(yōu)點(diǎn)和不足。 通過(guò)對(duì)最優(yōu)化理論中的動(dòng)態(tài)規(guī)劃方法的詳細(xì)分析,結(jié)合已有最短路算法,給出了基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃方法的K最短路算法,形成了一套實(shí)現(xiàn)方便、運(yùn)行高效的K最
3、短路算法。 對(duì)最小生成樹的結(jié)構(gòu)和Kruskal、Prim、廣度優(yōu)先搜索、深度優(yōu)先搜索算法進(jìn)行了深入分析,并總結(jié)各個(gè)算法的優(yōu)點(diǎn)和不足。在求最小生成樹算法的基礎(chǔ)上,給出了基于最小生成樹的K最短路算法,此算法具有高效和很強(qiáng)的實(shí)用性。 最后,討論了蟻群算法。蟻群算法是一種用于求解優(yōu)化問(wèn)題的新型模擬進(jìn)化算法,該算法在許多相當(dāng)困難的優(yōu)化問(wèn)題的求解中體現(xiàn)了極強(qiáng)的尋優(yōu)能力和較好的性質(zhì)。論文嘗試著利用蟻群算法來(lái)解決網(wǎng)絡(luò)最短路問(wèn)題的算法,給
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